路桥专业毕业论文-山岭重丘区四级公路初步设计.docVIP

山岭重丘区四级公路初步设计 摘 要 本设计属山岭重丘区四级公路初步设计，其中包括：平面设计、纵断面设计、横断面设计等。路线的平面、纵断面和公路横断面是公路的几何组成，三方面是相互关联的，在设计时应综合考虑。公路的平面线形是由直线和平曲线组成，纵断面设计线是由坡度线和竖曲线构成。 本标段路线起点位于K0+000，止于K0+800.000.全长800.000m。全线地质良好，无特别不良现象。初步设计中，首先确定道路的设计时速v=20m/s，然后在1:2000地形图上确定两条备选路线，分别进行平面交点的确定。在设计纵断面设计线时，首先应确定设计坡度线，包括变坡点的位置、变坡点的高程以及变坡点相邻两侧的纵坡大小。在拉坡时，要综合考虑各种因素才能确定。 关键词:平曲线；竖曲线；纵断面设计；横断面设计； 目 录 第一章平面设计 1 1.1 选线 1 1.1.1 选线的基本原则 1 1.1.2 选线的步骤和方法 1 1.2 路线方案比选说明 2 1.3平曲线要素值的确定 2 1.3.1 平面设计原则 2 1.3.2 平曲线要素值的确定 3 第二章 纵断面设计 7 2.1 纵断面设计的原则及方法 7 2.1.1 纵断面的设计原则 7 2.1.2平、纵线形设计应避免的组合 7 2.1.3 纵坡设计的一般要求 7 2.1.4纵断面设计方法步骤及注意问题 8 2.2 纵断面设计计算示例 9 2.2.1设计标高计算公式 9 2.2.2竖曲线要素的计算公式 9 2.2.3竖曲线要素的计算 10 第三章 横断面设计 11 3.1 横断面设计的原则 11 3.2路基横断面形式 11 3.1.1公路横断面组成 11 3.1.2路基典型横断面 12 3.2.1路基宽度 13 第四章 土石方的计算及处理 14 4.1土石方的计算及处理 14 4.1.1土石方数量计算 14 4.2路基土石方调配 14 4.2.1土石方调配原则 15 4.2.2土石方调配方法 15 设计总结 17 致 谢 18 参考文献 19 第一章平面设计 1.1 选线 1.1.1 选线的基本原则 (1)路线的走向基本走向必须与道路的主客观条件相适应 (2)在对多方案深入、细致的研究、论证、比选的基础上，选定最优路线方案。 (3)路线设计应尽量做到工程量少、造价低、营运费用省，效益好，并有利于施工和养护。在工程量增加不大时，应尽量采用较高的技术标准。 (4)选线应注意同农田基本建设的配合，做到少占田地，并应尽量不占高产田、经济作物田或穿过经济林园。 (5)要注意保持原有自然状态，并与周围环境相协调。 (6)选线时注意对工程地质和水文地质进行深入勘测调查，弄清其对道路的影响。 (7)选线应综合考虑路与桥的关系 1.1.2 选线的步骤和方法 道路选线的目的就是根据道路的性质、任务、等级和标准，结合地质、地表、地物及其沿线条件，结合平、纵、横三方面因素。在纸上选定道路中线的位置，而道路选线的主要任务是确定道路的具体走向和总体布局，具体定出道路的交点位置和选定道路曲线的要素，通过纸上选线把路线的平面布置下来。 (1）全面布局 全面布局是解决路线基本走向的全局性工作。就是在起终点以及中间必须通过的据点间寻找可能通过的路线带。具体的在方案比选中体现。 路线的基本走向与道路的主观和客观条件相适应，限制和影响道路的走向的因素很多，大门归纳起来主要有主观和客观两类。主观条件是指设计任务书或其他的文件规定的路线总方向、等级及其在道路网中的任务和作用，我们的起终点就是由老师规定的。而客观条件就是指道路所经过的地区原有交通的布局，城镇以及地形、地质，水文、气象等自然条件。上述主观条件是道路选线的主要依据，而客观条件是道路选线必须考虑的因素。 (2)逐段安排 在路线基本走向已经确定的基础上，根据地形平坦与复杂程度不同，可分别采取现场直接插点定线和放坡定点的方法，插出一系列的控制点，然后从这些控制点中穿出通过多数点(特别是那些控制较严的点位)的直线段，延伸相邻直线的交点，即为路线的转角点。 (3)具体定线 在逐点安排的小控制点间，根据技术标准的结合，自然条件，综合考虑平、纵、横三方面的因素。随后拟定出曲线的半径，至此定线工作才算基本完成。 做好上述工作的关键在于摸清地形的情况，全面考虑前后线形衔接与平、纵、横综合关系，恰当地选用合适的技术指标，使整个线形得以连贯顺直协调。 1.2 路线方案比选说明 如有路线局部方案，应分别进行定线设计，经论证比较定出推荐方案，路线方案比较选择主要考虑下列因素：(1)路线长度；(2)平、纵面线形指标的高低及配合情况；(3)占地面积；(4)工程数量（路基土石工程数量，桥梁涵洞工程数量）；(5)造价等。 结合本地形图具体情况，本次毕业设计只做了两