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混合动力汽车动力总成系统分析 与控制策略制定 作 者 姓 名：李 胜 利 指 导 教 师：宋桂秋 副教授 学 院 名 称：机械工程与自动化 专 业 名 称：机械工程及自动化 东 北 大 学 2008年6月 Hybrid Electric Vehicle Powertrain System Analysis And Control of Strategic Planning by Li Shengli Supervisor: Vice Professor Song Guiqiu Northeastern University June 2008 毕业设计（论文）任务书 毕业设计（论文）题目： 混合动力汽车动力总成系统分析与控制策略制定 设计(论文)的基本内容：。 （1）混合动力汽车动力总成总体设计与分析； （2）混合动力汽车动力总成总体控制策略； （3）混合动力汽车动力总成控制方法的比较与分析； （4）混合动力汽车动力总成控制方法及实现； （5）英文资料翻译。 毕业设计（论文）专题部分： 题目：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 设计或论文专题的基本内容： 学生接受毕业设计（论文）题目日期 　　　　　　　　　　　　 　第　1　周 指导教师签字： 2008年　3月3日 摘要 随着全球气候的逐步恶化和石油资源的过度开发与消耗，环境保护和节能观念日益深入人心。而传统汽车由于其高能耗和高尾气排放使得内燃机汽车在节能和环保两个方面都不能满足人们的要求，因此人们开始研究节能环保的汽车和替代燃料的新技术，来维持经济的可持续发展。发展节能型、环保型汽车已成为世界各国汽车行业技术创新的重要方向和必然选择。 混合动力电动汽车(HEV—Hybrid Electric Vehicle)是传统燃油汽车和纯电动汽车相结合的新车型，具有燃油汽车的动力性能和较低的排放，是当前解决节能和环保问题切实可行的过渡车型方案，因此研究混合动力汽车对我国汽车行业的可持续发展有重大意义。 本文以混合动力改型汽车为研究对象，针对动力总成控制系统的开发，围绕动力总成控制策略的研究、制定，系统深入的展开了研究工作，具体内容有：首先，结合混合动力汽车的总体方案设计，对动力总成系统的机械结构、部件选型以及运行条件进行了分析，明确了动力总成控制系统的结构、功能及开发思路；其次，在分析比较典型并联式动力总成控制策略的基础上，结合本文动力总成系统的具体运行特点，选择确立了合理的控制思路及控制方法，并针对具体的控制要求制定出了可行的控制策略。 关键词：混合动力汽车，动力总成系统，控制策略 Abstract With the gradual deterioration of the global climate and the over-exploitation of oil resources and consumption, environmental protection and energy-saving concept increasingly enjoys popular support. The traditional vehicle because of its high energy consumption and high emissions make the internal combustion engine vehicle in energy conservation and environmental protection can not meet the requirements, So people started to study energy conservation and environmental protection and alternative fuel vehicles of the new technology, to maintain the sustainable economic development. Development of energy-saving and environment-friendly cars have become the world automotive industry an important direction of technological innovation and the inevitable choice. Hybrid electric vehicle with fuel vehicle dynamic performance and low emissions is a combinati