西引桥箱梁浇筑技术交底.docVIP

技术交底通知单 单位工程名称：桥梁施工 工程项目 大同市雁同东路御河大桥工程 工程部位 西引桥箱梁浇筑施工 接受班组 测量组、试验室 物资部、安全部、 质检部、西引桥施工班组 质 量 标 准 一、验收标准 1、招标文件； 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041—2000）； 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）； 4、《公路桥涵施工安全技术规程》（JTJ 076—95） 二、箱梁施工 Ⅰ、混凝土浇筑 箱梁混凝土采用项目部两座混凝土拌和站拌和。混凝土运输采6台罐车运送，现场采用2台泵车浇注混凝土。混凝土严格按照施工配合比拌合，运到施工现场的混凝土由现场试验人员和监理工程师进行坍落度、和易性检验，不合格的混凝土严禁使用。每台泵车每小时浇注C50混凝土理论量为30方，UO1左幅预计浇筑时间为22小时，计划下午五点开盘。 （1）、砼配合比 砼设计标号为C50 砂：采用河砂,细度模数2.88 石子：碎石粒径5～20㎜ 坍落度：16～18㎝ 外加剂：采用缓凝减水型外加剂，要求砼缓凝时间＞10小时，砼7天强度达到设计强度的100%。 （2）、砼浇筑 UO1联左幅箱梁砼总量987.1m3， ①、控制纵横坡度的方法 为了保证桥面的坡度，在箱梁顶面中间间隔3m布置一排标高控制点（采用与钢筋焊接的短钢筋作为控制点），通过端头模板及钢筋控制点来保证桥面的纵横坡度。 ②、浇筑顺序及方法 a、浇筑方法顺序：从端横梁向中横梁浇筑，砼浇筑从0#墩、3#墩分别向1#墩、2#墩方向斜面分层浇筑。浇注顺序是先从两腹板倒入混凝土，从内模两下角模（内模架开口处）冒出砼至底板，并将底板振捣密实，同时将多余的混凝土由底板处刮出并抹平，继续浇注混凝土至肋板顶部、最后浇筑顶板。 b、浇筑方法：采用斜面分段，水平分层方法连续浇筑，上层与下层混凝土前后浇筑距离保持在1.5米以上，混凝土分层厚度为30㎝。 砼的振捣采用φ30mm或φ50mm振捣棒进行振捣。砼分层厚度均应控制在30㎝左右， 振捣棒应伸入下层砼5㎝，保证砼振捣范围重叠。 箱梁表面砼在浇筑完后应及时修整抹平，等定浆后再抹第二遍然后拉毛。混凝土浇筑从一端向另一端呈梯状分层连续浇筑，在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。 （3）、混凝土浇筑应注意事项： ①、混凝土浇筑前，用人工及吹风机将模板内杂物清除干净，对支架、模板、钢筋和预埋件进行全面检查，同时对吊车、拌合站、罐车、发电机和振捣棒等机械设备进行检查，确保万无一失。 ②、混凝土浇筑应对称纵向中心线，先中心，后两侧对称浇筑。混凝土分层厚度为30cm，浇注过程中，随时检查混凝土的坍落度。 ③、混凝土振捣采用插入式振动棒，移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍，作用半径约为振动棒半径的8~9倍。 ④、振动棒振捣时与侧模保持5~10cm的距离，避免振捣棒接触模板和预应力管道等。振捣上层混凝土时，振捣棒要插入下层混凝土10cm左右。对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆为止，避免漏振或过振，每一处振完后应徐徐提出振动棒。 ⑤、在混凝土浇筑过程中安排专人跟踪检查支架和模板的情况，模板若出现漏浆现象，要用海绵条进行填塞。在浇筑混凝土前，在L/2，L/4截面位置的底模板下挂垂线，每截面分左边、左中、中线、右中、右边设五道垂线。垂线下系钢筋棍，在地面对应位置埋设钢筋棍，在两根钢筋棍交错位置划上标记线，以此来观测混凝土浇筑过程中底板沉降情况，若发生异常情况，立即停止浇筑混凝土，查明原因后再继续施工。 ⑥、浇筑箱梁顶板混凝土时，在L/2,L/4墩顶等断面处，从内侧向外侧间距5m布设钢筋棍，将钢筋棍焊在顶层钢筋上，使顶端标高为顶板标高，以此办法来控制顶板砼浇筑标高及横坡度。混凝土经振实整平后进行真空吸水。真空吸水时间（min）为板厚（cm）的1~1.5倍，为10~15min，以剩余水灰比来检验真空吸水效果。真空吸水机开机后真空度逐渐增加，当达到要求的真空度（500~600mm汞柱）开始正常出水后，真空度要保持均匀。结束吸水工作前，真空度逐渐减弱，防止在混凝土内部留下出水通路，影响混凝土的密实度。 真空吸水完毕后，用提浆棍滚压，使其表面出浆，便于抹面。提浆棍滚压后，紧跟着人工抹面，抹面时要架设木板，不得踩砼面，以免影响平整度。待抹面后约半小时左右，采用抹光机再次进行抹面整平，最后再人工进行收浆抹面。 混凝土收浆抹面后进行人工拉毛，采用钢丝刷横桥向拉毛，深度控制在1~2mm。要掌握好拉毛时间，早了带浆严重，影响平整度，晚了则拉毛深度不够，一般凭经验掌握，在砼表面用手指压时有轻微硬感时拉毛为宜。分两次进行抹面。第一次抹面对混凝土进行找平，在混凝土接近终凝、表面无泌水时，进行二次抹面收光。然后横桥向进行拉毛处理。 ⑦、在浇筑箱梁顶板预留