2014年山东省轮胎产业发展报告.docVIP

山东轮胎产业转型升级实施方案 山东省石油化学工业协会山东省橡胶行业协会2014年10月 　　为加快推进轮胎产业转型升级，巩固提升我省轮胎产业发展优势，制定本方案。 　　一、我省轮胎产业发展现状 （一）产业规模及效益 　　我省是国内最大的轮胎生产省份，轮胎企业数量、产量、销售收入、利税、出口量连续11年居国内首位。2013年，全省共有轮胎生产企业287家，共生产各种规格轮胎外胎4.25亿条（包括部分小型轮胎、摩托车胎、力车胎）。其中，全钢子午胎生产企业33家，产量 6228万条，占全国总量的58%；半钢子午胎生产企业24家，产量17900万条，占全国总量的49%（见表一、图一）。实现主营业务收入3075亿元、利税278.3亿元、利润213.7亿元，分别占全国总量的60.1%、58.8%和62.2%；出口创汇86.26亿美元，占全国轮胎出口总量的55%。 ?  　　  　　（二）产品结构及水平 　　我省轮胎行业主要产品品种是全钢子午胎、半钢子午胎、工程子午胎、巨胎、农业子午胎、军用特种轮胎和斜交轮胎等。近年来，我省轮胎产品结构调整步伐明显加快。半钢子午胎和全钢子午胎产量由2008年的4220万条、3150万条，分别上升到2013年的17900万条和6228万条，两者比例也由 1.34：1调整到2.87：1。轮胎子午化率由2008年的62%上升到2013年的85%（见表二、图二），并且高性能、低断面、超低断面、高速度级别的半钢子午胎以及无内胎全钢子午胎比例明显提高，骨干企业中三角、玲珑的以上产品比例已达到50%以上。其中，通过美国SmartWay认证和达到欧盟REACH法规及欧盟标签法要求的“绿色轮胎”5000万条左右，约占全省子午线轮胎总量的20%。 ?   　　我省轮胎产品质量居国内领先水平，少数高端品种达到国际先进水平。全钢子午胎方面，三角、玲珑、赛轮集团（金宇）、双星已成为中国一汽、济南重汽的主要配套厂家。全钢工程子午胎方面，三角已经为卡特彼勒、特雷克斯、沃尔沃等多家世界知名工程机械制造商提供配套。半钢子午胎方面，三角是国内首家为上海通用别克系列汽车配套的内资企业，玲珑的UHP轮胎已经进入了通用、福特、巴西现代、俄罗斯雷诺日产、塔塔等世界一流汽车厂的全球采购体系，玲珑GREENMAX产品（GREENMAX是花纹代码，这一产品系列共有45个规格）在芬兰国际轮胎评测中，综合得分与米其林、邓禄普并列。 　　（三）产能构成及产业集群 　　我省轮胎产业发展迅猛，企业数量和规模不断扩大，产量占全国的50％以上，占全球的17%左右。骨干企业单厂生产规模与世界主要轮胎企业单厂生产规模相当。2013年，全省全钢子午胎生产能力超过120万条的企业有28家，半钢子午胎生产能力超过600万条的企业有19家，分别比2008年增加了18家和11家（见表三）。其中，三角、玲珑、赛轮集团（金宇）3家企业全钢子午胎产能超过600万条，三角、玲珑、赛轮集团、恒丰、万达宝通、永盛、恒宇、德瑞宝8家企业半钢子午胎产能超过1200万条。 ?  　　我省轮胎行业经过多年聚集发展，初步形成了以青岛、烟台、威海为主的半岛轮胎产业集群和以广饶、寿光为中心的鲁北轮胎产业集群。以上两个集群内的子午胎产能分别占全省的47%和45%，产业集群建设成效显著（见表四、图三）。 　　  ?　　  　　（四）骨干企业及品牌 　　2013年全球轮胎75强排行榜中，山东有12家榜上有名，占中国大陆企业上榜数（26家）的46%。其中三角、玲珑、兴源、双星、金宇、恒丰、赛轮7家企业进入销售额10亿美元行列。中国橡胶工业协会轮胎分会统计的2013年中国轮胎工业销售收入前10强排行榜中，我省占据5席（见表五）。 ?  ? 　　我省轮胎企业注重产品质量提升、品牌宣传和企业形象建设，在国内市场形成了一批知名品牌。三角、玲珑、成山、双星、赛轮5家全钢子午胎被认定为“中国名牌”，占全国全钢子午胎“中国名牌”总数的一半。三角、玲珑、成山、双星、赛轮、黄海、三A、泸河、银宝、金宇、恒丰、华鲁、永泰13家企业注册商标被认定为“中国驰名商标”。有20家轮胎企业不同规格的轮胎产品被评为山东名牌。 　　我省轮胎骨干企业实力较强、品牌优势明显，在国内外的影响力越来越大。 　　（五）科技创新及技术装备水平 　　我省轮胎行业科研开发能力及技术装备处于国内领先水平。 　　——教学和人才培养方面，拥有亚洲唯一以橡胶专业为特色的青岛科技大学。 　　——技术中心建设方面，拥有全国唯一的“国家橡胶与轮胎工程技术研究中心”、“橡塑材料与工程教育部重点实验室”、“轮胎先进装备与新材料国家重点工程实验室”（2个）和“国家橡胶助剂工程研究中心”等国家级技术研究中心和实验室，国家级企业技术中心和省级企业技术中心分别达到4个、