航标概论(新).pptVIP

航 海 学 航标 广东海洋大学航海学院 曾青山 航标 航标（Aids to navigation） 是助航标志的简称。是指为帮助船舶安全、经济和便利航行而设置的视觉航标、音响航标、无线电助航设施的总称，简称航标。 它是以特定的标志、灯光、音响或无线电信号等，供船舶确定船位、航向，避离危险，使船舶沿航道或预定航线安全航行的助航设施。 航标 航标分类 按设置地点分类： 沿海航标(Coastal aids) 内河航标(Inland river aids) 船闸航标(Lockage aids) 按技术装置分类： 发光航标 不发光航标 音响航标 无线电航标 一、按设置地点分类 1、沿海航标（coastal aids） (1)固定航标 固定航标是设置在岛屿、礁石、海岸等上面的航标。 一、按设置地点分类 灯塔（lighthouse） 一般设置在显著的海岸、 岬角、重要航道附近的陆地 或岛屿上，以及港湾入口处。 它是由基础、塔身和发光器 三部分组成，比较高大而坚 固并会发光。灯塔塔身具有 显著的形状和颜色特征，其 上部装有强烈的发光装置。 灯塔通常有专人看守，海图 上位置准确。有的灯塔还附 设音响信号、雾号和无线电 信号等。 灯塔 一、按设置地点分类 灯桩（light beacon） 设置在航道附近的岛岸 边，孤立的礁石上或防波堤上。 灯桩是柱状或铁架结构，其 顶部装有发光器，结构简单， 灯光强度较弱，无人看管。 灯桩 一、按设置地点分类 立标（beacon） 设置在浅水区及水中礁石上，是一种顶部带有球形或三角形等形状的杆状标，用以标示沙嘴尽头、浅滩及险礁的两端、水中礁石及航道中较小的障碍物；有的设在岸上作为叠标或导标，用以引导船舶进出港口或测定船舶运动性能和罗经差。 一、按设置地点分类 （2）水上航标 是用锚或沉锤加锚链系留在预定海床上的浮标。除灯船及大型浮标外，其外部涂色、顶标、灯质等均按其用处不同有统一的规定。 一、按设置地点分类 灯船（light vessel） 设置在周围无显著陆标又不便建造灯塔的重要航道附近，以引导船舶进出港口、避险等。灯船在甲板高处设有发光设备。灯船具有能经受风浪袭击和顶住强流的牢固结构和锚设备，灯光射程较远，可靠性较好，有的还有人看管。灯船的船身一般涂红色，船体两侧有船名或编号，桅上悬挂黑球，供白天识别用。 灯船 一、按设置地点分类 浮标（buoy） 设置在海港和沿海航道以及水下危险物附近，用以标示航道，指示沉船、暗礁、浅滩等危险物的位置。浮标是具有规定的形状、尺寸、颜色等的浮动标志，锚舶在指定位置，它可能装有发光器、音响设备、雷达反射器和规定的顶标等。浮标受海流和潮汐的影响，其实际位置以锚碇为中心在一定范围内移动，遇大风浪时可能会移位或漂失。一般不能用浮标来定位。 浮标 一、按设置地点分类 2.内河航 （inland river aids） 是设置在江河、湖泊、水 库航道上的助航标志，用以 标示内河航道的方向、界限 与碍航物等，为船舶航行指 示安全的航道。内河航标由 航行标志、信号标志和专用 标志三大类组成。 3.船闸航标 （lockage aids） 是设置在船闸河段上的航标，用以标示船闸内外的停船位置，指出进出船闸的引领航道和节制闸前的危险水域，指引船舶安全迅速地通过船闸。 二、按技术装置分类 1．发光航标 灯塔、灯船、灯浮、灯桩等可统称为灯标，以显示的特定的光色、节奏和周期作为标志识别的特征，并将其缩写标注在海图上该灯标符号的旁边。 目前我国灯标使用的光色主要有：白、红、绿、黄四种。 二、按技术装置分类 二、按技术装置分类 2、不发光航标 如立标 3、音响航标 设有雾警设备的航标，其 功能是在雾、雪及其它能见 度不良天气时发出特定的音 响供航海人员导航。 二、按技术装置分类 (1)雾钟（bell） 是一种最古老、简单的 音响装置，常设在礁石或浅 滩附近的灯浮或无人看守的 船上，借助波浪起伏摇摆， 自动打钟发声。雾钟的声音 强弱决定于钟和波浪的大 小，有效作用距离约1~2 n mile。 二、按技术装置分类 (2) 雾锣（gong） 用于有人看守的灯塔及灯 船上，凡遇下雾或天气朦 胧，从听到船舶发放雾号时 起，每隔一定时间鸣锣，其 有作用距离和雾钟差不多。 (3) 雾哨（whistle） 装在浮标上，利用波浪 起伏，吸进和压出空气，经 气哨发声,作用距离1~4n mile。 二、按技术装置分类 (4) 雾角（horn）或 低音雾角（diaphone） 装在靠