基础工程 教学课件 作者 陈东佐 主编 第2章 天然地基上的浅基础.pptVIP

尚辅网 尚辅网 第二章 天然地基上的浅基础 知识目标 掌握浅基础与深基础的概念，掌握地基容许承载力的确定方法 掌握浅基础基底压力的计算方法、持力层验算方法，软弱下卧层承载力验算方法、合力偏心距验算，基础稳定性验算，沉降验算方法 熟悉刚性扩大基础适用条件及构造，熟悉基础埋置深度的影响因素，刚性扩大基础尺寸的拟定 了解旱地基坑开挖及围护方法，基坑排水方法，熟悉水中基坑开挖的围堰工程，板桩墙围堰的计算 第二章 天然地基上的浅基础 能力目标 能够正确选择合适的基础埋置深度 能够应用规范提供的经验公式和数据确定地基容许承载力 会拟定刚性扩大基础的尺寸并进行各项验算 能根据实际情况选择合适的基坑支护、基坑降水及施工围堰形式 第二章 天然地基上的浅基础 第一节 概述 第二节 基础埋置深度的选择 第三节 地基承载力的确定 第四节 刚性扩大基础设计 第五节 刚性扩大基础施工 第六节 板桩墙的计算 第一节 概述 明挖基础 ：天然地基上的浅基础埋入地层深度较浅，施工一般采用敞开挖基坑修筑基础的方法，故也称为明挖基础。 刚性扩大基础：起到压力扩散作用的刚性基础称为刚性扩大基础 第二节 基础埋置深度的选择 一、工程地质条件 二、河流的冲刷深度 三、当地的冻结深度 四、上部结构形式 五、地形地貌条件 六、保证持力层稳定的最小埋置深度 一、工程地质条件 （一）岩石地基 1. 若覆盖土层较薄（包括风化岩层）时，一般应清除覆盖土层和风化层后，将基础直接修建在新鲜岩面上。 2. 若岩石的风化层很厚，难以全部清除时，基础放在风化层中的埋置深度应根据其风化程度、冲刷深度及相应的容许承载力来确定。 3. 岩层表面倾斜时，不得将基础的一部分置于岩层上而另一部分则置于土层上，以防基础因不均匀沉降而发生倾斜甚至断裂。在陡峭山坡上修建桥台时，还应注意岩体的稳定性。 一、工程地质条件 （二）土质地基 1. 受压层范围内为均质土时，基础埋置深度除满足冲刷、冻胀等要求外，可根据荷载大小，由地基土的承载能力和沉降特性来确定（同时考虑基础需要的最小埋深）。 2. 当地质条件较复杂，地层为多层土组成时，持力层的选定应通过较详细计算或方案比较后确定出合理的基础埋深。 二、河流的冲刷深度 一般冲刷：洪水水流越急，流量越大，洪水的冲刷越大。整个河床面被洪水冲刷后要下降，称为一般冲刷，被冲下去的深度称一般冲刷深度。 局部冲刷：同时由于桥墩的阻水作用，使洪水在桥墩四周冲出一个深坑，如图2-2所示，称为局部冲刷。 二、河流的冲刷深度 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）（以下简称《公路桥涵地基规范》）规定：涵洞基础，在无冲刷处，应设在地面或河床底以下埋深不小于1m处；如有冲刷，基底埋深应在局部冲刷线以下不小于1m；如河床上有铺砌层时，基础底面宜设置在铺砌层顶面以下不小于1m。 对于大、中桥基础的基底在设计洪水冲刷总深度以下的最小埋置深度，可根据桥梁大小、技术的复杂性和重要性，参照表2-1采用。 三、当地的冻结深度 《公路桥涵地基规范》规定：当墩台基底设置在非冻胀性土层中时，基底埋深可不受冻深限制。当上部结构为超静定结构时，若基底为冻胀性土时，应将基底埋入冻结线以下不小于0.25m。 当墩台基础设置在季节性冻胀土层中时，基底的最小埋置深度可按下式确定： 四、上部结构形式 桥梁上部结构的形式不同，对基础产生的位移要求也不同。对于静定结构，基础的不均匀沉降对于上部结构的内力几乎不产生影响；但是对于超静定结构（如无铰拱桥）而言，即使基础发生较小的不均匀沉降，也会使上部结构的内力产生一定变化，因此在考虑基础埋深时，应将基础设置在坚硬的土层或岩层上，将基础的不均匀沉降控制在允许范围内。 五、地形地貌条件 当墩台、挡土墙等结构位于较陡的土坡上，结构物基础可能连同土坡一起滑动，在确定基础埋深时，应考虑地基基础的稳定性。 当地面为倾斜时，应结合实际情况予以适当折减并采取以下措施： ①若基础位于较陡的岩体上，可将基础做成台阶形，但应注意岩体的稳定性； ②基础前缘至岩层坡面间必须留有适当的安全距离。 六、保证持力层稳定的最小埋置深度 为保证地基和基础的稳定性，基础的埋置深度（岩石地基除外）应在天然地面或无冲刷河底以下不小于1.0m。 在确定基础埋深时，还应考虑相邻结构物的影响。如拟建结构物比原有结构物基础深，则施工挖土有可能影响原有基础的稳定。 施工技术条件（施工设备、排水条件、支撑要求等）、施工工期及经济分析等对基础埋深也有一定影响。 第三节 地基承载力的确定 一、根据现场荷载试验确定地基容许承载力 二、根据现行规范确定地基容许承载力 第三节 地基承载力的确定 地基承载力容许值是指考虑了一定的安全储备后，单位面积上的地基土承受荷载的能力。确定地基