铸铁刹车盘／毂材料摩擦磨损特性研究.pdfVIP

维普资讯 第34卷 第5期 西 安 交 通 大 学 学 报 VOI．34 №5 20oo年 5月 JOURNALOFXIANJIAOTONGUNIVERSITY Mav2000 @ 婶 ㈣卿x。‘。。脚㈣ )0『一；， 铸铁刹车盘／毂材料摩擦磨损特性研究 陈 跃 ，沈百令 ，张永振 ，邢建东 U t／D (1西安交通大学，710049 西安；2洛阳工学院) 摘要：在 自制的干摩擦磨损试验机上，研究了3种不同石墨形态铸铁与半金属摩擦材料配副的摩 擦磨损性能 结果袁明：蠕墨铸铁的摩擦系数高于球铁，在高速、高接触压力条件下，与友铁相当；其 磨损率接近球铁，约为灰铁磨损率的二分之一．同时，蠕铁对配副方——半金属摩擦材料造成的磨 损，与友铁相当，约为球铁的55％，故蠕铁与半金属材料配副的综合耐磨性能最好 从摩擦 系数的 稳定性和摩擦系数迭到最大值所需的时间上来看，蠕铁的性能亦优于球铁和灰铁．因此，蠕墨铸铁 取代灰铸铁作为汽车刹车盘 ／毂材料具有广阔的应用前景． 关键词：塑 型圭查；型主塾；壁堡壁塑 与、草 中圈分类号：TG143文献标识码：A…功…象筑 FrictionandW earCharacterjsticsofCastIron forBrakeDisk／BrakeHub Yue ，ShenBailing ，ZhangYongzhen。 ， XingJia~wlong 1XianIiaotongUniversity，XLan710049．Chir~ 2Louy~gInstimienJ h¨。I ) Abstract：Byusingaself-madedryslidingtesting apparatus，thetfibolngi~lcharacteristicsareinves— tigatedforeastimnswiththreetypesofgraphitemorphologiesagainstsemi．metallicfrictionmaterial Thefrictionedcoefficientofthecombinedcompactedgraphiteironandsemi—metallicma teriaIisfound tobeaboutthesit．Fileasthatofgreyironandhigherthanthatofnodulargraphiteiron．Italsotx：~~,exses theIOWestwera Iossandisogleofthebestmateria1toma kebrakedisks Keywords：CaStiron；brakedisk；brakehub； ictionandu 2rcharacteristics 制动系统是汽车等各种运行车辆的重要组成部 形、易开裂等缺陷，这一状况 已很难满足汽车高速 分．制动性能的好坏是关系到车辆能否实现安全高 度、轻量化、低油耗的要求．因此，开发新的汽车刹车 速行驶的重要环节．在车辆的制动器中，摩擦副是由 盘／毂材料已成为当务之急． 刹车盘 ／毂和摩擦衬块材料组成的．多年来，车辆制 铸铁材料具有来源广、成本低、生产工艺简单的 动器的研究主要集中于对摩擦衬块非石棉化的研制 优点．通过加入适量的变质元素而改变铸铁的石墨 及其性能