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山西公务员考试申论热点: 只要有一丝希望 我们决不放弃 【导语】 3月13日,十二届全国人大二次会议闭幕后,国务院总理李克强应大会发言人邀请,在人民大会堂与采访大会的中外记者见面并回答记者提出的问题。国务院总理李克强在中外记者会上谈及马航客机失联事件时表示,“只要有一丝希望,我们绝不放弃搜救。” 【相关链接】 【历史上的飞机失联:法航447号班机找了两年】法航447号班机2009年5月31日晚由巴西里约热内卢飞往法国巴黎。6月1日凌晨2时失联,直到6月7日,搜救人员巴西圣保罗岛屿附近发现小部分残骸和遗体,剩余的大部分残骸和遇难者遗体,直到2年后才找到。回顾历史,祈祷今天。 【历史上的飞机失联:肯尼亚波音737飞机失联】 2007年05月05日15:27肯尼亚航空公司一架波音737客机与地面失去联系。隶属于该公司的一架波音737-800客机在从喀麦隆起飞后不久与地面失去了联系。这架飞机当天午夜12点05分从喀麦隆西部城市杜阿拉出发,原定应在5日清晨6点15分抵达肯尼亚首都内罗毕。但飞机在起飞后便与地面失去联系,目前仍然无法搜寻到它的踪迹。喀麦隆民航局长随后表示,在该国坠毁的肯亚航空公司客机上两个黑匣子中的一个当天已在失事地点寻获。失事客机上的114人已全部遇难 【飞机失联也有奇迹发生】 2012年4月2日凌晨,俄罗斯一架航班起飞不久与地面失去联系,俄罗斯紧急情况部发言人当天证实,该客机在新西伯利亚秋明市坠毁,事故原因为机翼结冰,事故造成31人遇难,12人受伤,但这12人全部生还。 【各方观点】 【美媒观点】美联社称,根据波音公司对于商业航班空难的统计数据,空难通常发生在起飞或降落阶段,如去年旧金山的韩亚航空事故,只有9%的空难发生在航行期间。文章列举并分析了几种可能性。首先是机身或引擎出现灾难性的结构问题。鉴于这款飞机的历史和令人印象深刻的安全记录,美国专家认为这并不可能。在9日的记者会上,马来西亚当局透露,2012年这架客机的机翼出现问题,不过波音表示飞机能安全飞行。其次是糟糕的天气。2009年6月,法航一架从里约热内卢飞往巴黎的航班在大西洋上空遭遇恶劣的风暴,发生了空难。但在马航航班的情况中,所有迹象都表明,天气状况良好。此外,还有可能是飞机遭遇炸弹袭击、遭劫持、飞行员故意坠机或者被某些国家的军队意外击落。报道援引美国艾姆伯里-利德尔航空学院事故调查专业教师威廉姆·瓦德克的分析称,如果是发生了小的机械故障,或者即便是两个引擎均停止工作,飞行员也会有时间发出求救信号。此次并未有求救信号发出,这表明事情的发生“十分突然和剧烈”。美国航空咨询公司——利海姆公司董事汉密尔顿推测,“要么发生了灾难性事件,让飞机解体;要么发生了犯罪行为。” 【克制 不围观悲伤】 MH370航班失联消息被迅速扩散之后,各路媒体记者蜂拥采访。一些记者由于按捺不住抓独家的心,将镜头、话筒、录音笔伸向了情绪失控的家属。于是,呼吁媒体“等待官方消息,也给家属空间”的理性声音不断传来,关于媒体如何提高专业素养和职业道德、如何进行突发灾难报道的讨论也不绝于耳。 比如,《人民日报》呼吁媒体记者,“与其举起镜头抓拍家属痛苦万分的表情,不如静候他们身旁,一起祈祷”;《中国青年报》发表评论称,“媒体需要坚守的是突发事件报道中的新闻伦理”,并提醒记者“不要对惊恐悲伤的乘客亲人死缠烂打,逼他们对着镜头表达心情和感受;不要为吸引眼球,置他人的隐 私于不顾;核实自己发出的信息,尽可能保证信息源的可靠,不为抢独家而‘发了再说’”。 【国务院总理 李克强】 马航失联飞机上有239名乘客,其中154名是中国同胞,他们的亲人心急如焚,他们的生命安危牵挂了中国政府和亿万中国人的心,现在我们也在盼来有消息,哪怕是一丁点好消息。 中国政府已经启动了全面应急和搜救机制,现在到达相关海域的有8艘中国舰船,还有一艘正在驶向相关海域,而且我们还动用了十颗卫星进行信息技术支持,只要有任何疑点都不能放过。 昨天我还和在前方的中国一艘搜救船船长通话,请他尽力再尽力。我们对卫星图象上发现的一些疑点,也在尽力地进行辨认。这是一场国际大搜救,有诸多的国家参与了搜救,我们也要求有关方面加强协调,并且一定要查明原因,找到马航的失联航班,妥善处理相关各方面的事宜。 只要有一丝希望,我们绝不放弃搜救! 至于问到中国的开放政策会不会变?不会,会继续开放,会有更多的中国公民走出国门,这会增加政府的责任。政府要尽职履责,尽自己最大的可能,通过加强国际合作来确保在海外我国公民的生命安全。 对于中国的航班安全工作,我们一直不敢放松,人命关天啊!谢谢。 【结语】 MH370失联,牵动人心。密集搜寻,不眠不休。历史上虽然出现过多次客机失联事件,机上乘客多数遇难,但2012年俄罗斯客机失联事件中
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