铁路框架简支板桥的研究.pdfVIP

第59卷 第1期 铁 道 标 准 设 计 Vol.59 No.1 2015年1月 RAILWAY STANDARD DESIGN Jan. 2015 文章编号:1004 2954(2015)01 0067 03 铁路框架简支板桥的研究 刘彦文, 浑铁链 (铁道第三勘察设计院集团有限公司, 天津 300142) 摘 要:新建铁路与既有铁路小角度交叉,一般采用框架墩+简支梁的桥跨形式,但是框架墩结构高度高,本文提出 的框架简支板桥能够很好地解决这个问题,并且从施工和设计角度论证了工程的可行性。 研究结果:框架简支板 在设计上强度、刚度满足规范要求,施工可行,具有较好的经济价值,值得推广应用。 关键词:框架简支板; 铁路桥; 小角度交叉; 研究 + 中图分类号:U448.21 7 文献标识码:A DOI:10.13238/ j.issn.1004-2954.2015.01.016 Research on Railway Bridge with Simply Supported Plate LIU Yan-wen,HUNTie-lian (The Third Railway Survey and Design Institute of Group Corporation,Tianjin300251,China) Abstract:When new railway crosses the existing railway with a small angle,frame pier is generally adopted,buttheframestructureishigh. Theframestructurewith simply supportedplateproposedinthis paper may solvetheproblemproperly and isproved applicable inprospective of construction and design. The research results demonstrate that the frame structure with simply supported plate satisfies the specification and is practical and economical Key words: Frame structure with simply supported plate; Railway bridge; Crossing with small angle;Research 采用很小角度交叉的情况。 在新建铁路跨越既有线路 1 概述 的情况下,铁路桥的结构特点决定了铁路之间的小角 随着铁路事业的发展,铁路与铁路的立交越来越 度立交,没有很理想的结构形式来解决。 在条件允许 多,由于受曲线半径的限制,经常出现铁路之间的立交 的情况下,可以采用大跨度的连续梁,而在实际工程 中,往往采用框架式桥墩。 但是框架式桥墩也有着明 收稿日期:2014 10 30 作者简介:刘彦文(1972—),男,工程师,1995 年毕业于石家庄铁道学 显的缺点,比如结构高度较高,比如横梁的现浇施工对 院桥梁工程专业。