机电一体化设计基础 教学课件 作者 郑堤 唐可洪 主编 第二章 机械系统设计.pptVIP

机电一体化设计基础 教学课件 作者 郑堤 唐可洪 主编 第二章 机械系统设计.ppt

  1. 1、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
2、机电一体化系统对执行元件的基本要求 (1)惯量小,动作灵敏度高,响应速度快,动力大。 (2)体积小,重量轻。 (3)安装方便、便于维修维护。 (4)易于实现自动化控制。 微动机构 1、手动机械式 2、热变形式 3、磁致伸缩式 4、压电执行机构 定位机构-分度机构 摩擦驱动原理 摩擦驱动是通过摩擦把伺服电动机的回转运动转换成从动杆的直线运动,实现无间隙传动,其工作原理如图所示。从微观上看,压紧轮与从动杆之间的油膜处于液体润滑状态,润滑油的剪断特性决定牵引系统。因而要选择系数较高的润滑油。压紧轮滚动时实现进给,进给分辨率取决于伺服电动机回转一周的步进数。采用摩擦驱动进给的一个重要问题是预压,若预压力过小,则接触面有可能产生滑动;若预压力过大,由于弹性变形,则很难实现正确的驱动。另外由于预压力的存在,还容易产生磨损问题。新的研究表明,用扭曲滚轮摩擦驱动可以实现埃(?)级定位。 (一)支承件设计的基本要求 1.应具有足够的刚度和抗振性 刚度是抵抗载荷变形的能力。抵抗恒定载荷变形的能力称为静刚度;抵抗交变载荷变形的能力称为动刚度。 机座或机架的静刚度,主要是指它们的结构刚度和接触刚度。动刚度与静刚度、材料阻尼及固有振动频率有关。在共振条件下的动刚度可用下式表示: 支承件 式中: —静刚度N/m; —阻尼比; —阻尼系数; —固有振动频率1/s。 支承件 2.应具有较小的热变形和热应力 设备在工作时由于传动系统中的齿轮、轴承,以及导轨等因摩擦而发热,电动机、强光灯、加热器等热源散发出的热量,都将传到支承件上,由于热量分布,散发的不均匀,支承件各处温度不同,由此产生热变形、影响系统原有精度。对于数控机床及其它精密机床,热变形对机床的加工精度有极其重要的影响。在设计这类设备时,应予以足够的重视。 3.结构工艺性及其它要求 设计支承件时,还应考虑毛坯制造、机械加工和装配的结构工艺性。正确地进行结构设计和必要的计算以保证用最少的材料达到最佳的性能指标,并达到缩短生产周期,降低造价,操作方便,搬运装吊安全等要求。 (二)支承件的材料选择 支承件的材料,除应满足上述要求外,还应保证足够的强度、冲击韧性和耐磨性等。目前常用的材料有铸铁、钢板和型钢、天然和人造花岗岩、预应力钢筋混凝土等。 1.铸铁 铸造可以铸出形状复杂的支承件,存在在铸铁中的片状或球状石墨在振动时形成阻尼,抗振性比钢高3倍。但生产铸铁支承件需要制作木模、芯盒等,制造周期长,成本高,故适宜于成批生产。 支承件 2.钢板与型钢 用钢板与型钢焊接成支承件,生产周期比铸造快1.7~3.5倍,钢的弹性模量约为铸铁的2倍,承受同样载荷,壁厚可做得比铸件薄,重量也轻。但是,钢的阻尼比只为铸铁的约1/3,抗振性差,结构和焊缝上要采取抗振指施。 3.天然和人造花岗岩 天然花岗岩的优点很多:性能稳定,精度保持性好。由于经历长期的自然时效,残余应力极小,内部组织稳定;抗振性好,阻尼比钢大15倍;耐磨性比铸铁高5~10倍;导热系数和线膨胀系数小,热稳定性好;抗氧化性强;不导电;抗磁;与金属不粘合,加工方便,通过研磨和抛光容易得到很高的精度和表面粗糙度。目前用于三坐标测量机和印刷板数控钻床等。用作气浮导轨的基底很理想。主要缺点是,结晶颗粒粗于钢铁的晶粒,抗冲击性能差,脆性较大,油和水等液体易渗入晶界中,使岩石局部变形胀大,难于制作形状复杂的零件。 4.预应力钢筋混凝土 主要用于制造不常移动的大型机械的机身、底座、立柱等支承件。预应力钢筋混凝土支承件的刚度和阻尼比较之铸铁大5倍,抗振性好,成本较低。但钢筋的配置对支承件影响较大,应按弹性理论或有限元法所得的主应力方向进行钢筋的配置。制作时混凝土的保养方法也影响性能,混凝土耐腐蚀性差,油渗导致疏松,表面应喷漆或喷涂塑料,脆性也较大。使用条件较为严格方能保持工作寿命。 (三)支承件的结构设计 1.选取有利的截面形状 2.设置隔板和加强筋 3.选择合理的壁厚 4.选择合理的结构以提高联接处的局部刚度和接触刚度 5.提高阻尼比 6.用模拟刚度试验类比法设计支承 7.支承件的结构工艺性 * 三角形导轨的特点 分对称型和非对称型三角形导轨。 特点:在垂直载荷作用下,具有磨损量自动补偿功能,无间隙工作,导向精度高。为防止因振动或倾翻载荷引起两导向面较长时间脱离接触,应有辅助导向面并具备间隙调整能力。但存在导轨水平与垂直误差的相互影响,为保证高的导向精度(直线度),导轨面加工、检验、维修困难。 对称型导轨 —— 随顶角增

您可能关注的文档

文档评论(0)

时间加速器 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档