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如果有一天，飞行不再只是梦想……
One Day, Flying Will No Longer be a Dream
1903 年美国的莱特兄弟制造出了第一架载人的飞机 -“飞行者一号”，并且试飞成功。
自从飞机发明以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的交通工具。它深刻地改变和影响了
人们的生活，开启了人们征服蓝天的历史。但飞行对于大多数人来说，却是那么的遥不可
及……
航空小镇的出现在真正意义上告诉我们飞行将不再只是梦想。虽然在美国已经有几百
个“航空小镇”，但这个概念对于中国的老百姓而言还是比较陌生的。广义而言，“航空
小镇”还是一个可承载更多经济业态的平台，如飞行学校、旅游公司、飞机租赁、贸易、
托管及维修、航空博物馆、高尔夫球场、马术馆等等。大多美国的“航空小镇”被称为“飞
行员之家”，小镇中许多住户都拥有自己的飞机，并且享受着飞行和蓝天带给他们的便利
和乐趣。
在中国，第一航空小镇的创始人李中子博士信心满满地表示：随着中国经济的发展和
进步，通用航空和低空飞行领域将实现快速的发展。他相信飞机将会越来越融入到普通老
百姓的生活之中，中国通航将迎来迅猛发展的十年，航空小镇将遍布祖国大地。
Fly-in Community in the true sense tells us that flying will no longer be
just a dream. It is a platform that can carry the entire Aviation industry: such
as flight school, tourism, aircraft leasing, sales and repair, golf course, horse
racing and aviation museums.
Chinas population is 4 times than that of USA. However, there are only
250 GA airports in China vs. 20,000 in USA, only 1000 GA airplanes vs.
400,000 in USA, only 1000 GA pilots vs. 700,000 in USA. There are 600 Fly-in
Communities in USA and only 1 in China. All numbers account for less than
1% of the USA market.
Dr. James Lee is confident in the near future the General Aviation
industry in China will develop rapidly and GA airplanes will soon be part of
every day life for many people.
中国首个航空小镇落户京北 03
04
飞机停靠在官厅湖畔的拉斐水岸
Aircraft on the runway at
Chateau Lafite.
CHINAS FIRST FLY-IN COMMUNITY
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