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CFG桩复合地基负摩阻力作用分析与研究.pdf

·144· 全国中文核心期刊 路基工程 2008年第6期(总第141期) CFG桩复合地基负摩阻力作用分析与研究 盛小龙 潘卫东 (东南大学土木工程学院江苏南京210096)(华南理工大学建筑学院) 摘要根据CFG桩复合地基负摩阻力发生机理和影响,将复合地基负摩阻力的发生过程简化 为三个阶段;并基于第一阶段对复合地基负摩阻力的决定作用,通过线弹性模型计算出了负摩阻力作 用长度和相对沉降量,并以此来判定负摩阻力作用的大小。 关键词CFG桩复合地基负摩阻力 相对沉降量 1前言 作为低强度混凝土桩,其强度和刚度都较一般刚性桩 近年来CFG桩在工程尤其是软土工程中得到了 基础低,这样负摩阻力对CFG桩体将产生较大的竖 广泛应用。CFG桩体、桩间土和垫层形成复合地 向压缩变形,使复合地基的总体沉降显著增大。这对 基…。CFG复合地基通过褥垫层的设置充分发挥了桩 以沉降控制的实际工程的影响是不可忽略的。 间土的承载力,极大地提高了CFG桩复合地基的承 载力和抗变形性能,有效地降低了工程造价;但同时 3 负摩阻力CFG桩桩身与桩周土的相对沉降 由于桩间土分担了上部荷载,相对于传统的桩基,复 3.1计算模型 合地基的桩间土也将产生较大的沉降,用传统的桩基 CFG桩复合地基在上部刚性基础荷载作用下的变 础的侧摩阻力理论来研究CFG桩复合地基,显然与 形过程,可理想化为三阶段:①在上部刚性基础荷载 实际工程中的工作性能有较大出入。 作用下,CFG桩体和桩间土与它们各自上部的柔性褥 垫层独立产生沉降变形;②由于上一阶段的差异沉 2 负摩阻力发生机理和影响 降,荷载向沉降相对较小的桩间土转移;③荷载的连 2.1负摩阻力发生机理 续多次转移,最终使桩土变形协调,即褥垫层表面各 一般地基土对桩体的摩擦力是向上作用的。但桩 点的沉降量相等。 间土层由于某种原因而发生地面沉降时,桩周土对桩 在这三个阶段中,第一阶段的差异沉降产生于 身产生相对的向下位移,这时桩身承受向下作用的摩 CFG桩体、桩周土、褥垫层三者之间刚度的显著差 阻力,桩周土层通过作用在桩上的向下作用的摩阻力 异,同时也将产生较大的负摩阻力;第二、第三阶段 而悬挂在桩身上。这部分摩阻力不但不是桩承载力的 是荷载转移和变形协调阶段,也是对负摩阻力作用区 一部分,反而变成施加在桩身上的外加荷载。这种由 的范围和作用强度的微调阶段;第一阶段的相对沉降 地面沉降引起的使桩身向下作用的摩阻力,称为负表 量大小是决定CFG桩复合地基负摩阻力作用的最主 面摩阻力,简称负摩阻力旧-。在桩的压缩沉降量比地 要因素。为简化计算模型,可作如下假定∞1。 基大时,桩身上仍为向上作用的正摩阻力,正、负摩 (1)复合地基中,CFG桩体为等截面各向同性 阻力变换的位置,称为中性点。 线弹性体,桩间土为成层分布的线弹性体; 负摩阻力的发生主要考虑:@CFG桩体对褥趣层 (2)CFG桩体支承在密实土层上,无软弱下 的刺人使桩周土产生相对于桩身向下的沉降,在桩身 卧层; 表面产生一定范围的负摩阻力;②由于褥垫层的调节 (3)CFG桩体和桩间土仅发生一维竖向压缩 作用,使上部荷载随时间的增加逐渐向桩间土转移, 变形; 桩土应力比减小,加速桩周土的竖向压缩固结,使桩 (4)CFG桩体及其上部对应的褥垫层为独立体 身表面在一定的范围内产生负摩阻力;③桩周土体材 I,桩间土及其上部对应的褥垫层为独立体1I; 料自身的某种特性(例如黄土

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