周汇报油气润滑.docVIP

一 、油气润滑情况（初油DOD、 UMT试验机） 添加剂 DOD DOD+2%ZDDP DOD+2%T321 DOD+2%T307 DOD+2%T391 磨损量 0.0008g 0.0007g 0.0006g 0.0004g 0.0004g 磨损温度 添加剂 DOD DOD+2%ZDDP DOD+2%T321 DOD+2%T307 DOD+2%T391 最高温度 41℃ 38℃ 38℃ 44℃ 51℃ 用油量 添加剂 DOD DOD+2%ZDDP DOD+2%T321 DOD+2%T307 DOD+2%T391 用油量ml 0.04 0.02 0.01 0.04 0.02 总结：1.T321摩擦系数小、温度低， 但磨损量大，而 T391摩擦系数大、温度高， 但磨损量小 油气（不含任何添加剂） DOD(摩擦系数突降处为喷油气0.01ml, 共喷4次)（摩擦系数减系统误差0.8） 2%硫稀(在中间共喷油气1次) T307（共喷油气4次） ZDDP(共喷油气2次) T391（共喷油气2次） 2%T307 油气DOD 放大400倍 2%T391油气DOD 放大400倍 2%硫稀油气DOD 放大400倍 2%ZDDP油气DOD 放大400倍 手动滴油ZDDP含量分别为1%、3%、5%（三种百分含量的添加剂滴油时时间间隔相同） 1%ZDDP滴油DOD（摩擦系数突变处为滴油2滴） 1%ZDDP滴油DOD 放大400倍 3%ZDDP滴油DOD（摩擦系数突变处为滴油2滴） 3%ZDDP滴油DOD 放大400倍 5%ZDDP滴油DOD 5%ZDDP滴油DOD 放大400倍 用滴油方式做ZDDP不同百分含量摩擦磨损试验 ZDDP百分含量 1%、3%、5%，每种试验方式相同：每隔5分钟测温一次，每隔5分钟滴油一次，每次用塑料滴管滴油2滴。 结果：1.1%和5%在摩擦过程中因摩擦系数上升过快均有一次滴油间隔在2-3分钟， 且摩擦系数波动不稳，而3%的摩擦系数一直很稳定且保持在0.1 2. ZDDP百分含量1%时，磨损量0.0007g ZDDP百分含量3%时，磨损量0.0004g, ZDDP百分含量5%时，磨损量0.0006g 结论：ZDDP百分含量3%比1%、5%的抗摩擦磨损效果好 二、讨论下一步的试验 T321摩擦系数小、温度低， 但磨损量大（估计是腐蚀磨损或生成的薄膜与机体结合不牢固易脱落所致）而 T391摩擦系数大、温度高而磨损量小 取T321 与T391各自优点：把二者按不同质量百分数从0.5%到5%进行复配做高速试验， 观察试验结果是否比T321 或T391单独使用时抗摩擦磨损效果好 对每一个啮合齿轮来说， 从节点到齿根相对滑动速度从0慢慢增大，有必要做高速试验， UMT试验机速度只能达到2m/s， 多功能摩擦机震动大但滑动速度能提高。 三、目前困难 1.T321和T391量太少 2.试样不够需再加工