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汽车专业双主模式多媒体网络教学系统开发 深圳通码科技有限公司主讲：祁春强 汽车专业双主模式多媒体网络教学系统开发 双主模多媒体网络教学系统又称为双主模式汽车电脑故障诊断仿真示教系统，是根据双主模式理论、建构主义学习环境等先进科学的现代教学理论设计开发，针对汽车电控维修技术教学使用的一款汽车电脑故障诊断仿真示教系统。具备模拟测试、主从权互换、制作添加教学课件、可兼容其他基于WINDOWS操作系统的各种教学软件、仿真系统等特点，可有效的提高教学质量，适用于“仿真指导型”和“仿真练习型”等多种教学模式，从而为学生熟练掌握汽车电脑故障诊断技术打下坚固的基础 汽车专业双主模式多媒体网络教学系统开发 一、系统概述 1、理论基础：教育设计理论 1.1、以“教”为新的教学设计 1.2、以学为中心的教学设计 因此我们要考虑，让他们有机的融合在一起， 双主教学设计模式介于以“教”为中心和以“学”为中心模式之间，其主要是在保留“传递-接受”式教学活动进程的基础上，加以改造，积极利用以计算机，网络等信息技术手段，在人-机、人-人交互中让学生更多的主动思考，探索，发现，形成一个全新的教学模式，整个进程中教师是组织者，管理者，支持者，指导者，学生处于“传递-接受”状态，更多的是自主完成。 ???? 简言之,就是教师为主导,学生为主体. 汽车专业双主模式多媒体网络教学系统开发 2、设计思想： 教学设计包括两个部分内容：教学环境的设计和教学策略的设计。建构主义学习环境包含四大属性或四大要素，即“情境”、“协商”、“会话”和“意义建构”。建构主义学习理论强调创设情境，把创设情境看作是“意义建构”的必要前提，并作为教学设计的最重要内容之一；“协商”与“会话”是协作学习的主要形式，协作学习对于促进学习群体达到对当前所学知识深刻而全面的理解（即真正完成意义建构），是一个不可缺少的重要环节；“意义建构”是学习的目的，它要靠学生自觉、主动去完成，教师和外界环境的作用都是为了帮助和促进学生的意义建构。这种学习环境对学生认知结构的形成与发展是非常有利的。 汽车专业双主模式多媒体网络教学系统开发 计算机多媒体技术的特性与功能最有利于四大属性的充分体现，可为学习者创新能力和信息能力的培养营造最理想的教学环境，而多媒体计算机仿真教学正是实现建构主义学习环境的理想认知工具。我们的设计思想就是在建构主义的学习理论指导下，创设一种可行的具有极强交互功能的汽车电脑故障诊断仿真学习“情境”，建立具有良好的“协作学习”环境的多媒体仿真教学系统；并通过有效的教学策略来激励认知主体即学习者，使他们在学习过程中能更充分地发挥出自身的主动性、积极性与创造性，从而更有效地促进学习者对所学知识意义的主动建构，真正成为信息加工的主体。 汽车专业双主模式多媒体网络教学系统开发 3、设计原则及结构 3.1、 强调“双主模式”教学 在教学系统设计中始终围绕能充分体现“双主模式”教学理论思想而展开。教师应由课堂的主宰、知识的灌输者转变为教学活动的组织者、学习情境的创设者、学生实验过程的指导者和意义建构的帮助者；而学生应在教师所创设情境的帮助下，由学生主动进行探索式、发现式学习，使学生由外部刺激的被动接受者和知识灌输对象转变为信息加工的主体、知识意义的主动建构者 汽车专业双主模式多媒体网络教学系统开发 3.2、创设仿真“情境” 为了创设符合教学内容要求的仿真情境，在教学设计中，以实际的汽车电脑故障诊断系统为主要设计背景，采用了较多的原型设备素材和与学习内容、知识点相关的系统运行的数据参数，通过通讯盒及测试主线连接发动机实验台等相关电控系统实验教具，尽可能地提供和保持实际情况所具有的生动性、丰富性和系统性，并配以大量维修资料、课件和声音等媒体数据文件。 汽车专业双主模式多媒体网络教学系统开发 3.3、建立良好的“协作学习”环境 “协作学习”对于促进学习群体达到对当前所学知识内容深刻而全面的理解起着至关重要的作用。它有利于学习者在其中进行自由探索和自主学习，在其中得到支持和促进学习。注重学习者与环境的交互作用：一方面引导学生通过多媒体仿真教学软件，根据自已本身的情况，从不同的角度选择自已学习的切入点，建立起一些相关知识的最基本的理论基础和观点，通过“同化”与“顺应”达到对新知识一定程度上的意义建构；另一方面，利用实际汽车电脑故障诊断系统设备以及网络集成信息系统进行学习的自我评价。学生在教师的组织和引导下一起讨论和交流，使学习者群体的思维与智慧被整个群体所共享，共同完成对所学知识的更完善和更深刻的意义建构。 汽车专业双主模式多媒体网络教学系统开发 3.4、 实现学习过程最终目的的意义建构 在多媒体仿真系统设计中，一方面提供建构理解所需的基础，同时又留给学生广阔