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公共设施设计概述 公共设施设计市级分类 公共设施设计区级分类 公共设施设计的分类 公共信息设施------标识设计 公共交通设施------候车亭等 公共照明设施------街道照明等 公共卫生设施------公共垃圾箱等 公共休息设施------公共休息坐椅 公共信息设施设计 公共信息设施的作用是为人们在公共场合活动时,能够被正确的被引导、指示、介绍等而设置的。 环境标识设计的三大要素: 标识 色彩 造型 公共信息设施设计 环境标识设计应遵守的设计原则 1）应符合当时当地完全真实的地域特征 2）应考虑到在所处环境中的易识别性和特征统一性 3）应对不同的功能选择合适尺度、数量和位置 4）运用图形和简单文字来展示内容，注重标识的造型和色彩。 5）更好的满足和补充整体环境的要求 公共信息设施设计 日本设计大师原研哉医院导视设计作品赏析 公共信息设施设计 日本设计大师原研哉医院导视设计作品赏析 公共信息设施设计 日本设计大师原研哉医院导示设计作品赏析 公共信息设施设计 日本设计大师原研哉医院导示设计作品赏析 公共信息设施设计 欧洲导示系统设计 公共信息设施设计 欧洲导示系统设计 公共信息设施设计 万科第五园的导示设计 公共信息设施设计 万科第五园的导示设计 公共信息设施设计 房地产标识导示系统方案 公共信息设施设计 房地产标识导示系统方案 公共信息设施设计 房地产标识导示系统方案 公共信息设施设计 房地产标识导示系统方案 公共信息设施设计 房地产标识导示系统方案 公共信息设施设计 公共信息设施设计 韩国机场导示系统 公共信息设施设计 韩国机场导示系统 公共信息设施设计 韩国机场导示系统 公共信息设施设计 韩国机场导示系统 公共信息设施设计 韩国机场导示系统 公共信息设施设计 上海地铁导示系统 公共信息设施设计 上海地铁导示系统 公共交通设施 公共交通设施 公共交通设施 公共交通设施 公共交通设施 公共交通设施 公共交通设施设计原则：此类设施在设计中应本着能使人们在公共环境的行动中具有合理性、安全性为原则。 它的设置不仅使人得到足够的安全感，而且对整个城市的环境规划和街道布置起到促进和完善的作用。 公共交通设施 候车亭的设计原则 1 具有易识别性 2 与所在环境协调一致 3 能够反映城市和地域的特色 公共交通设施 候车亭 公共交通设施 公共交通设施 安徽徽派候车亭 公共交通设施 PSP候车亭 公共交通设施 公共交通设施 公共交通设施 公共交通设施 公共交通设施 公共交通设施 自行车停放设施 1 固定停车柱 2 活动式停车架 3 依附于其他设施等。 公共交通设施 自行车停车架 公共交通设施 公共交通设施 公共交通设施 公共交通设施 公共照明设施设计 街道照明设施 广场照明设施 区域小环境照明设施 园林休闲环境照明设施 公共设施设计 LED灯具的原理 LED是英文light emitting diode（发光二极管）的缩写，它的基本结构是一块电致发光的半导体材料，置于一个有引线的架子上，然后四周用环氧树脂密封，起到保护内部芯线的作用，所以LED的抗震性能好。 公共设施设计 LED光源的特点 　　1. 电压：LED使用低压电源，供电电压在6-24V之间，根据产品不同而异，所以它是一个比使用高压电源更安全的电源，特别适用于公共场所。 　　2. 效能：消耗能量较同光效的白炽灯减少80% 　　3. 适用性：很小，每个单元LED小片是3-5mm的正方形，所以可以制备成各种形状的器件，并且适合于易变的环境 　　4. 稳定性：10万小时，光衰为初始的50% 　　5. 响应时间：其白炽灯的响应时间为毫秒级，LED灯的响应时间为纳秒级 　　6. 对环境污染：无有害金属汞 　　7. 颜色：改变电流可以变色，发光二极管方便地通过化学修饰方法，调整材料的能带结构和带隙，实现红黄绿兰橙多色发光。如小电流时为红色的LED，随着电流的增加，可以依次变为橙色，黄色，最后为绿 公共照明设施设计 单色光LED的应用 　　最初LED用作仪器仪表的指示光源，后来各种光色的LED在交通信号灯和大面积显示屏中得到了广泛应用，产生了很好的经济效益和社会效益。以12英寸的红色交通信号灯为例，在美国本来是采用长寿命，低光效的140瓦白炽灯作为光源，它产生2000流明的白光。经红色滤光片后，光损失90%，只剩下200流明的红光。而在新设计的灯中，LumiLEDs公司采用了18个红色LED光源，包括电路损失在内，共耗电14瓦，即可产生同样的光效。  汽车信号灯也是LED光源应用的重要领域。1987年，我国开始在汽车上安装高位刹车灯，