无锡硕放枢纽互通工程环境影响评价报告书.pdfVIP

国环评证乙字第 1983 号 无锡硕放枢纽互通工程 环 境 影 响 报 告 书 （简本） 建设单位： 江苏锡张高速公路建设办公室 编制单位： 江苏省交通规划设计院股份有限公司 二○一三年六月 本简本内容由江苏省交通规划设计院股份有限公司编制，并经江苏锡 张高速公路建设办公室确认同意提供给环保主管部门作无锡硕放枢纽互通 工程环境影响评价审批受理信息公开。江苏锡张高速公路建设办公室、江 苏省交通规划设计院股份有限公司对简本文本内容的真实性、与环评文件 全本内容的一致性负责。 目 录 1 项目概况 1  1.1 项目背景 1  1.2 建设内容 1  1.3 与法规、政策、规划的相符性 3  2 环境现状 4  2.1 项目所在地环境质量现状 4  2.2 环境影响评价范围 5  3 环境影响及保护措施 6  3.1 环境保护目标分布 6  3.2 环境影响预测与评价 9  3.3 污染防治措施 13  3.4 环境风险 16  3.5 环境经济损益分析 18  3.6 环境监测计划及环境管理制度 18  4 公众参与 19  4.1 公众参与的实施 20  4.2 发函公示 20  4.3 现场调查 21  4.4 网上公众参与公示 29  4.5 公众参与调查中提出的几个主要问题的答复 30  4.6 公众参与调查结论 31  5 环境影响评价结论31  6 联系方式 31 1 1 项目概况 1.1 项目背景 无锡硕放枢纽互通工程，位于无锡市新区硕放镇和鸿山镇。工程内容包括“硕放枢 纽”和“硕放互通”两部分。“硕放枢纽”位于沪宁高速与锡张高速及环太湖高速的交 叉处，采用“苜蓿叶+定向匝道”的形式。“硕放互通”位于无锡新区锡梅路南侧、与新 鸿路连接，采用单喇叭形式。在工程实施阶段，“硕放互通”更名为“无锡新区互通”， 本报告书中仍以立项文件为准，称为“硕放互通”。 本项目是沪宁高速与锡张高速、环太湖高速的转换节点，是无锡新区的交通出入口， 是高速公路联网运行和区域经济发展的切实需要。 本项目于 2004 年 8 月完成工可研究，2005 年 3 月获省发改委批复。“硕放枢纽” 始建于 2005 年 1 月，2006 年 10 月建成通车。“硕放互通”始建于2008 年 10 月，2010 年 11 月建成通车。2013 年 2 月 16 日江苏省环保厅下发苏环罚决[2013]第 1 号文，对其 进行行政处罚并要求补办手续。 2012 年 10 月，根据《环境影响评价法》相关规定，建设单位江苏锡张高速建设办 公室委托江苏省交通规划设计院股份有限公司，进行该项目的环境影