新漏米垭隧道出口路堑控制爆破方案.doc

达成铁路扩能改造工程ZQSG-1标 YDK27+815~YDK27+950段路堑控制爆破施工方案 1、工程概况 YDK27+815~YDK27+950段既有线路堑开挖，全长135米，新建铁路均位于既有线右线，全段控爆挖方量共计26968m3。代表性路基横断面图如下。（图一） 2、总体施工方案 由于本工程临近既有铁路施工，必须确保既有线行车安全，根据本工程既有线扩堑石方开挖的特点，结合进度要求和资源配置等情况，特制定以下施工方案： ①扩堑石方控制爆破方案：先沿线路方向纵向超短台阶分层拉槽控制爆破，再横向台阶控制爆破开挖作业，即先沿设计边坡拉通路堑纵向主槽，然后横向爆破开挖隔墙，临近既有线时预留1