全球化背景下中国自主品牌汽车国际化发展探究.pdfVIP

·全球化背景下我国自主品牌汽车国际化发展探究· 文章编号：1002-4581(2008)03-0011-04 全球化背景下我国自主品牌汽车国际化发展探究 梁荣亮，过学迅 LIANG Xue-xun Rong—liang，GUO (武汉理工大学汽车工程学院，湖北武汉430070) 摘 要：文章分析了我国自主品牌汽车的发展现状。通过对促使自主品牌汽车走向国际化动因的深入剖析，考察 了自主品牌汽车国际化发展面临的挑战，提出了相应的国际化发展思路。 关键词：自主品牌；国际化；发展思路 中图分类号：F407．471 文献标识码：A 月，甚至是18个月开发出一款新车，必然就带来 0引言 开发成本的大大增加，这就导致了缩短产品的开 发周期与在产品寿命周期内尽快地回收投资成 面对实力雄厚的跨国公司咄咄逼人的竞争 本之间的矛盾；即如何在最短的时间内把汽车投 态势，自主品牌加速提升规模的压力日渐增大。 入的成本尽可能地回收并可能获得利润，这就是 在自主品牌努力扩展国内市场的同时，不断增长 目前汽车企业优先考虑的一个问题。 的出口让我们意识到：利用国内已有的成熟低端 全球汽车跨国公司对外采取的战略措施主 产品，借助广阔的国际市场来实现自主品牌产量 要包括两方面，一是全球化生产，实现全球化的 规模的快速发展，务求以空间换时间，尽快提升对 资源有效配置。二是通过兼并、联合，实现更加经 生存至关重要的规模，不失为一条可能的出路。 济的规模。 ‘ 我国自主品牌汽车发展现状 人世后中国汽车产业发展面临多方面的冲 击和挑战。降低关税和非关税的贸易壁垒，放宽 1．1 全球化背景下世界汽车工业的发展动态 投资和服务领域的贸易限制，将给处于比较弱势 汽车竞争格局发生了显著的变化。现在汽车 的中国汽车产业发展带来多方面的冲击和挑战， 的市场竞争日益从发达国家即轿车普及化完成 这是不言而喻的。主要影响包括关税的大幅度降 之后的国家逐渐转移到发展中国家，特别是经济 低将使得国产车的价格优势逐渐丧失；取消配额 发展比较好的亚洲国家，这种趋势越来越明显。 许可证之后，使得外国车进人中国市场更加容 成本的压力推动全方位缩减成本的战略。现 易，面临着高性价比的外国车同国产车在国内市 在的汽车，要求年年更新，再好的一款车，其寿命 场正面残酷竞争的冲击；开放服务贸易，使国外 周期(即从投放市场到退出市场)大概是5年， 汽车公司在该方面给国内汽车市场造成了新的 档次稍微低一些的可能还要短；而在新产品开发 压力，国内汽车企业对该方面重视得不够，计划 上面，企业要不断地进行大规模的投入，利