电气问题会议纪要 模板.docVIP

会议纪要 模版 任务跟踪单 附件一 环吊电气问题分类汇总 第一类问题：需补供货 1. 所有的接线箱锁紧头均无盲板，无法进行电缆接线前和电缆接线后备用锁紧头的封堵，无法满足设备的防水防尘要求；初步统计缺少盲板的锁紧头的规格和数目如下：（不包括已经安装电缆的锁紧头以及5T 吊车Y 向接 线箱，请大起根据设计再核实具体数目）（需求时间7月30日） （附表１） （由于有的锁紧头上没有明确标识规格，我们将测量的孔径尺寸列出用Φ 表示，且可能存在测量误差，详表见附件2） 2. 3DMR001PR 3/4、4/4限位开关缺少锁紧头；（需求时间7月30日） 3. 3DMR001PR 1/5～5/5限位开关缺少锁紧头；（需求时间7月30日） 4. 滑环上共缺少?40锁紧头两个，需厂家补供。+20米控制箱需重新开一个 电话电缆用孔，缺少?10 锁紧头一个。且下面第三类问题当中第3 点提 到的问题，确认后也需提供相应规格的锁紧头。（需求时间7月30日） 5. 开箱未见到电话交换机上的水晶头（话缆接线用），需供相应数量和规格的水晶头。（需求时间7月30日） 6. 电气梁中几乎所有盘柜边角处油漆都受损，出现锈迹，需要厂家处理。(准备开NCR) （需求时间8月15日） 7. 托盘开口处无保护，需补供保护装置。 （需求时间7月30日） 8. 第三类问题中第2点提到的问题，若确认需要，则需提供相应规格的热缩套和指套。（所有“Φ”尺寸均为内径）（需求时间7月30） 第二类问题：有解决方案，需确认 1．电气梁中各种杂物较多。（过道上杂物已清理，电缆沟杂物无法清除） ●电气梁内有积水，电气梁一端入口处堆积的部分电缆泡在水里，但电 缆有塑料布保护，部分路段的盘柜下方有积水。（水已清除，已开NCR） 2．电气梁中ERF19 副起小车柜正对的泛光灯电缆软管被盖板角铁压 住。（可能由于泛光灯支架安装位置偏差造成，建议将盖板角铁削掉一 块）。(准备开NCR) （需求时间8月15日） 3．电气梁中泛光灯的软管与连接头脱离，需要重新锁紧。 第三类问题：需提供解决方案 1．开孔问题 根据非正式B版电缆端接表，20米平台至穹顶滑环电缆规格分别为：3根 3G35 的电缆（外径39mm，实测外径34.48mm），1 根3X2.5 的电缆（外径 15.4mm，实测外径14mm），1 根2X2X0.5的电缆（外径8mm）。 滑环开孔配备的电缆锁紧头尺寸及数量: （附表2） 滑环外壳钢板厚度约为5mm，要扩孔，难度很大，现场无法开孔。（需求时 间7月25日） 2．大起制作的所有电缆头使用的是绝缘胶带而非热缩套管、指套，我方端 接的电缆（包括吊车本体和20米平台到穹顶的电缆）是否也参照大起的 方法端接。如果不是，厂家应供应热缩套管、指套。（需求时间7月25日） 3．+20 米平台控制箱未考虑EM8 进线电缆的尺寸。因为EM8 的总电源电 缆外径尺寸要比环吊电源电缆大的多（目前无设计文件可查，根据一期 经验判断），已有进线孔满足不了要求，需要重新扩孔，涉及相关锁紧头。 （需求时间7月25日） 4．根据到货情况，20 米平台的控制箱内无电话接线端子，致使EM8 话缆 与20米平台到穹顶的话缆无法正常连接。（需求时间7月25日） 5．规格为3G35的电缆盘电缆长度600米（3、4＃机组），在大概144米处 电缆外皮有一个很深裂口，可见屏蔽层，长达4cm。根据电缆接线表， 每台环吊需用3G35 电缆共5 根，其中有3 根设计长度为80 米，2 根设 计长度为20米。（已发NCR-KCCS-ZN233DMR30067） 6．电气梁和运行小车上部分托盘上有锈迹，托盘盖板锁扣缺少数量较多(准 备开NCR)。（需求时间7月25日） 7．电话交换机的顶部和底部各缺少栓销一个，厂家用塑料绑扎带代替。(准 备开NCR) （需求时间8月15日） 8．电气梁中部分机柜门锁孔内的圆轴已断掉。（ERF12 PLC 柜，ERF14 配电保护柜，ERF16 1＃整流柜，ERF19副起小车柜）(准备开NCR) （需 求时间8月15日） 9．运行小车的工作小车柜右侧门无法完全打开。(准备开NCR)（需求时间 7月25日） 10．运行小车滚筒刹车片自带线布置紊乱，且芯线外皮破损。(准备开NCR) （需求时间7月25日） 12．运行小车电机接线盒油漆脱落。（需求时间8月15日） 13．运行小车电机上接线盒松动（可能由于螺帽脱落，掉入电机内部），电机箱盒有裂纹（此部分已开NCR）。（需求时间7月25日） 14．运行小车主卷扬电机底座固定螺栓生锈。 15．电缆保护软管未与软管连接头可靠连接，厂家用胶带缠绕固定未起到应有的保护作用，此类问题很多。（需求时间7月25日） 16． 所有扁电缆锁紧头都缺少扁孔锁紧垫，电缆进线孔无