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集装箱船发展可分这样几个阶段： ? 第一、二、三代集装箱船? 　　60年代，横穿太平洋、大西洋的17000-20000总吨集装箱船可装载700-1000TEU，这是第一代集装箱船。? 　　进入70年代，40000-50000总吨集装箱船的集装箱装载数增加到1800-2000TEU，航速也提高到26-27节，这个时期的集装箱船被称为第二代。? 　　1973年石油危机以来，第三代集装箱船以高效节能取代第二代,装载数达到了3000TEU 第四代集装箱船? 　　80年代后期，集装箱船的航速进一步提高，集装箱船大型化的限度则以能通过巴拿马运河为准绳，这一时期的集装箱船被称为第四代。 第五代集装箱船?  装载4800TEU，船的船长/船宽比为7~8,船舶的复原力增大 第六代集装箱船?  1996年春季竣工的Rehina?Ｍaersk号集装箱船，最多可装载8000TEU，这个级别的集装箱船拉开了第六代集装箱船的序幕.? 集装箱一词不包括车辆或传统包装。 目前，中国、日本、美国、法国等世界有关国家，都全面地引进了国际标准化组织的定义。除了ISO的定义外，还有《集装箱海关公约》（CCC）、《国际集装箱安全公约》（CSC）、英国国家标准和北美太平洋班轮公会等对集装箱下的定义，内容基本上大同小异。我国国家标准GB1992-85《集装箱名称术语》中，引用了上述定义. 集装箱的标准： 为了有效地开展国际集装箱多式联运，必须强化集装箱标准化，应进一步做好集装箱标准化工作。集装箱标准按使用范围分，有国际标准集装箱、国家标准集装箱、地区标准集装箱和公司标准集装箱四种。 　　现行的国际标准为第1系列共13种，其宽度均一样（2438mm）、长度有四种（12192mm、9125mm、6058mm、2991mm）、高度有四种（2896mm、2591mm、2438mm、2438mm）。 根据集装箱的用途不同而分有以下几种： 1．干货集装箱（Dry Cargo Container） 也称杂货集装箱，这是一种通用集装箱，用以装载除液体货、需要调节温度货物及特种货物以外的一般件杂货。 2．开顶集装箱（Open Top Container） 也称敞顶集装箱，这是一种没有刚性箱顶的集装箱，适于装载较高货物和需吊装的大型的重货． 3．台架式及平台式集装箱（Platform Based COntainer） 　　台架式集装箱是没有箱顶和侧壁，甚至有的连端壁也去掉而只有底板和四个角柱的集装箱。台架式集装箱可分为：敞侧台架式、全骨架台架式、有完整固定端壁的台平台式集装箱是仅有底板而无上部结构的一种集装箱该集装箱装卸作业方便，适于装载长、重大件。、无端仅有固定角柱和底板的台架式集装箱等。 4．通风集装箱（Ventilated Container） 　5．冷藏集装箱（Reefer Container） 工作环境掠影 世界各国集装箱船集锦 * * 集装箱船 闻超 汤亮 集装箱船发展简史 1956年美国“海陆公司”首次把陆地集装箱运输推广到海上，将大型油轮“马科斯顿”号改成集装箱船，在纽约-休斯敦航线上进行集装箱海运。运输集装箱的货船，由许多格栅将船舱隔成格，舱面有固定集装箱的专用设备。集装箱船上有冷冻设备、保温设备等以便运送各类物品；还有为保证运输安全的安全设备和系统。 此后，集装箱船迅速发展。1998年美国总统轮船公司第一批5艘超马拿马集装箱船交付使用，因为用一艘8000箱集装箱船比用2艘4000箱集装箱船节省燃料及船员费用，总成本降低10％。1996年初，国内已有一艘能装6000标准箱的集装箱船。这是当时国内最大的集装箱船，是全世界用户订购的12艘大型集装箱船中的第一艘。这艘船上有700个冷藏集装箱的位置，冷藏能力是4.6万立方米，这也是世界上最大的冷藏运输船。这样大的运输船必须实现自动化管理，由电脑管理货物，保证货物安全。这艘船上共装有2800个传感器，测量货物的情况，以实现管理自动化。 “伊夫林·马士基”轮是目前全球最大集装箱船，船长397.7米，比332.9米的世界最大的航空母舰——美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米，垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高，船宽56.4米，比一个足球场还宽。该轮可载箱量为11000标准箱，这些集装箱排列起来，需要一列71公里长的火车来运载。该轮仅锚链的重量就达到29吨，相当于5头成年非洲象的重量。船舶的马力相当于1156辆家用轿车马力的总和。另外， “伊夫林·马士基”轮还是目前世界上最环保、设备最先进的集装箱船舶，高度自动化，用计算机系统全面监