VLCC检验作业指导书.pdfVIP

  1. 1、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
VLCC 检验作业指导书 COSBRIGHT LAKE COSGREATLAKE SEA FORTUNE 03J2001 02T4006 03Q4008 中国船级社 二OO 五年 第 1 页 共 18页 一、船舶基本概况 1、主尺度及主要参数 总长 333.00 m 垂线间长 320.00m 结构船长 316.22 m 型宽 60.00m 型深 29.300 m 结构吃水 20.85m 排水量 ~344300 t 载重量 ~300000t 总吨位 159730 设计航速 ~ 15.6knots 2 、结构形式 本船为两道纵舱壁的油船,5 个中间货油舱,双层底高 3.0 米,5 道船底纵桁,舷侧双 壳宽度为3.6 米,双壳间设2 道水平平台,船体采用船用低碳钢、AH32 高强度钢建造。满 载时均匀装载,风暴压载时第3 货油舱装海水。 3 、主要系统和机电设备 (1)推进系统 主机:KawasakiMAN BW 7S80MC M.C.O. 22,650kW(BHP) x 71rpm; 轴系:由中间轴和螺旋桨轴组成,为短轴系。 螺旋桨:5 叶无键式,材料为Ni-AL-BRONZE ,直径为9600mm 重量为54000Kg (2 )电力系统 由三台主发电机和一台210KW 应急发电机,主配电板,应急配电板和分配电 屏组成,主配电板和机舱集控室设在不同处所,日常电站控制在集控室可以 进 行操作。 发电机组: 柴油机 WARTSILA 6L20kW x 900rpm930 发电机 (3)操舵系统 本船设有3 动力单元的拨叉式液压舵机1 台。 舵机型号:FE32-825-T050 825t.m, (4)锚、泊设备 设有起锚及系泊共用液压锚机/系泊绞车2 台,锚机功率为 93 kW ;独立系泊 绞车8台。 本船的锚机、舵机和系泊绞车以及甲板油管吊全部采用位于舵机间的同一液压 单元提供的液压动力。 (5)货油及洗舱系统 泵舱设有蒸汽透平带动的货油泵3台,采用自动扫舱系统,扫舱泵 1 台。原油 舱洗舱系统设有甲板和舱内固定洗舱机以及移动式洗舱机。 3 货油泵:SHINKOKVL500-2 5500m/h 货油透平:SHINKO -2 RVR2590kW x 7110rpm(max) 扫舱泵: 排量2200 m3/h (6)专用压载系统 在泵舱设有蒸气透平驱动的专用压载泵2台,排量 3000m3/h 压载泵蒸气透平:SHINKO 370kW x 5781rpm(max) 第 2 页 共 18页 (7)排油监控系统 本船的洗舱水首先经过右舷污油水舱分离,再经左舷舷污油水舱沉淀后,通过 排油监控系统监测,符合排放标准后排至舷外。系统能进行监控压载水的排放。 (8)惰气系统 为烟气惰气系统,烟气由2台燃油辅锅炉产生,惰气系统用于惰化货油舱和必 要时的压载舱惰化通风。 辅锅炉

文档评论(0)

ffpg + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档