混合动力汽车能量管理策略四步骤设计方法.pdfVIP

第 卷第 期 机 械 工 程 学 报 年 月 ’ 混合动 力汽车能量管理策略 的四步骤设计方法 朱 元 田光宇 陈全世 吴 昊 清华大学汽车安全 与节 能 国家重 点实验室 北京 。 以 星齿 混合动 汽车 动 统 , 出了一 能量 理 略的四 骤设计方法 摘要 行 轮结构 的 力 的 力系 为研究对象 提 套 管 策 步 第 , 一步 引入混杂动态系统理论来描述既有离散事件动态系统特征又有连续变量动态系统特征 的混合动力系统 第 二步 , 利用序列二次项规划算法和动态规划算法分别求解 出最佳功率分配和最佳工作模式切换序列 的基本规律 , 立 于 和 则 能量 理 四 , 用 第 己经 立 工 切 第三步 建 基 规则 模糊规 的 管 策略 第 步 利 遗传算法对 三步 建 的 作模式 换规 。 则和 配 的 的 , 以 更 的 功率分 模糊控制规则 中 参数进行优化 获得 佳 控制效果 关键词 混合动力汽车 能量管理策略 混杂动态系统 遗传算法 动态规划 中图分类号 。 计方法 , 具体 四个步骤如下 月 台 第一步 , 系统描述 引入混杂动态系统理论来 描述既有离散事件动态系统特征又有连续变量动态 , 统 征 混 动力汽 动 统 , 为 以后 的 系 特 的 合 车 力系 研究 一般情况 下 混合动力汽车是把 常规汽车 的 内 、 , 提供统一 的理论平 台。 燃机和 蓄 电池 电动机组合起来 用来解 决汽车能