基于竞争模型的轨道交通与常规公交共线分析.pdfVIP

108 交通信息与安全2014年4期第32卷总185期 基于竞争模型的轨道交通与常规公交共线分析 张杰林李铁柱 (东南大学交通学院南京210096) 摘 要 轨道交通与常规公交在一定的出行距离上会产生客流竞争，研究两者的共线关系，对于实现 两者的有效协调，提高城市公共交通的运营效率意义重大。通过分析轨道交通与常规公交方式选择 影响因素，选取建模的主要变量：出行时耗和费用。将方式选择的影响因素进行量化，作为效用函数， 建立轨道交通与常规公交方式选择的Logit模型。在建模的基础上，运用深圳市的交通调查数据进 行案例分析，研究两者共线运营时的分担率变化规律。发现随着共线距离的增加，轨道交通分担率逐 步增大，常规公交分担率逐步减小。在特定票制下，两者分担率曲线存在突变点。依据分析结果，提 出轨道交通与常规公交线网设计的相关建议。 关键词交通工程；共线分析；竞争模型；轨道交通；常规公交；线路规划 中图分类号：U491文献标志码：A doi：10．3963／j．iss2014．04．020 UrbanRailTransit andBusCollinear Analysis basedon Model Competition ZHANGLITiezhu Jielin (School ofTransportation，Southeast210096，China) University，Nanjing 舱 mhh O b砣n 加_昌肌n k ，h 巧．m∞-墓m 珥w．虽玎．¨ h r )；： ¨嘲 篓慕篡 c一 Ⅷ阱_墨=董Ⅲ嫡昏础 抽蹦m譬哪m眦妇～ 呻一％‰．哪‰疵_曩如 ∞出_ 慕裟然竺～n甜铲甜m ∈j●j ：蓦‰_§_詈～k=蚕n¨ ∞舱 醯㈣‰№砌{}她一喊 ‰胁∞．婵琊心_星舶诎裟岍裟徽篇 h．吼l。∞血∞h晖Ⅲ ～一一一一一～蛐一 一一一一吣一一～一 ～～～～～～一一～一洮幽h～慨批‰州 羔雠蛳灿“蒯唧哪T玎啡噼 ～一一一～～一～一 一一一一一一．一一一 ～～‘委一一一～～蒯 ．Ⅲ嘶二毫虮嘲_曼～础№ 甜¨h如¨扭唧幻龀 ～～一～一一～一一 words：traffic Key eng