三相异步电机故障分析.docVIP

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三相异步电机故障分析.doc

故障分析 1.异步电动机三相电流不平衡有何后果?原因是什么?怎样查找? 异步电动机的三相电流不平衡,除使电动机额定发热外,还会造成三相旋转磁场不平衡,使电动机发出特殊的低沉声音,同时机身也因此而振动。 异步电动机三相电流不平衡的原因和查找方法如一下: 三相电源电压不平衡。可用电压表测量三相电源电压。 匝间短路。可用以下两种方法检查: (1)观察法 由于绕组一旦发生短路故障,故障处会产生高热量而使绝缘焦脆。因此,可仔细观察绕组有无烧焦痕迹,或者嗅闻有无绝缘烧焦气味。 (2)短路侦察器法 如果线圈短路,则串联在侦察器线圈回路中的电流表的读数就会增大。 3)绕组断路或并联支路中一条或几条支路断路。可测量三相电阻,通常电动机三相电阻的最大差值不超过三相电阻平均值的3%。 4)定子绕组部分线圈接反。可将低压直流电通往某相绕组,用指南针沿铁芯槽上检查。如果在每个极相组上指南针的指示方向依次改变,则表明接线正确;反之则表明某极相组接反。如果在同一极相组的邻近几槽上,指南针的方向变化不定,则说明该相组有个别线圈接错。 5)三相匝数不相等。可首、尾串联,测量压降。首先测量每相电压是否相等,然后测量不正常一相的各相组电压是否相等,最后测量不正常相组和各线圈电压是否相等。这样,就可查出匝数有错误的线圈。 2.怎样判断异步电动机三相电流不平衡是外部原因还是电机本身故障引起的? 为确定三相电流不平衡的真正原因,可用“换头法”进行试验: 使外加电源引线固定不动,对于星形接线的电动机,将电流最大和最小的两根电机相线交换。如果各相电流表的读数不变,则说明三相电流不平衡是电源电压不平衡引起的,电机内部并无故障;如果电流表的读数随电机相线的互换而互换,则说明三相电流平衡的原因来自电机内部,应进一步详细检查。 对于三角形接线的电动机,可暂时将其改为星形接法,这样做虽然使相绕组电压降低到额定电压的(即降低到220V),但三相电流的偏差不会十分明显,而且试验时间很短。如果有三相调压器,可将电源电压提高到额定电压的倍(即660V)后,再进行上述“换头法”试验。 3.电动机轻载运行有何后果?轻载运行的原因是什么?怎么处理? 电动机轻载(欠载)运行,是指电动机在输出功率小于额定功率下运行(即低负荷运行)。此时电动机的效率降低,运行不经济;同时,电动机的功率因数也降低,造成电源的利用率低,对电网不利。 电动机轻载一般有以下几方面的负载,可分别采取相应措施予以处理: 1)工作机械负载是变动的负载,在运转过程中存在着一段时间其轻载。如城市供煤气用的压缩机,供水用的水泵等,都存在着一段时期的峰值负荷(满载)和谷值负荷(轻载)。在工作机械轻载可采用控制手段,对电动机进行速度控制、容量和台数控制。 2)对恒定性质的负载,选用的电动机容量偏大,所留的裕量较多。因此,凡是平均负载率低于45%的异步电动机,都应调换容量较小的电动机,使其负载率保持75%~90%。 采用运转方式不当。按工作机械的特性来说,有恒转矩特性和恒功率特性的(不是机械固有的,而是人为的)。若用恒转矩调速系统去配合功率特性的工作机械,或者用恒功率的调速系统配合恒转矩特性的工作机械,在某些工作区就会出现轻载或过载现象。对电动机实行变速调节时,这一点必须予以特别注意。只有使二者的特性得到合理匹配,才能避开轻载区和过载区,使电动机的容量得到充分利用。

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