煤矿监控系统中CAN总线网络控银系统的设计与实现.pdfVIP

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煤矿监控系统中CAN总线网络控银系统的设计与实现.pdf

20O8年l2月 矿 业安全 与环保 第35卷第6期 煤矿监控系统中CAN总线网络控制 系统的设计与实现 肖 勇,张 军,阎家光 (煤炭科学研究总院重庆研究院,重庆 4J00o37) 摘 要:介绍了煤矿监控系统中基于CAN总线短帧通讯报文控制方案的设计与实现过程,并提出 系统网络结构的设计方案。实验结果表明,该方法具有传输可靠、控制实时性高、控制逻辑设计灵活的 特点。 关键词 :监控系统;CAN;现场总线;监控分站 中图分类号:rrD76 文献标识码:C 文章编号:10o8—4495(2oo8)ch6—0034—02 CAN全称为 Control1erAreaNe ork,即控制器局 2)数据刷新主要采用轮询方式,主站任务繁重; 域网,是 目前国际上应用最广泛的现场总线之一。 3)分站问无法实现数据交换; CAN最初出现在 20世纪 80年代末的汽车工业中, 4)交叉控制 由主站完成,主站一旦出现故障, 由德国B0sch公司最先提出。l993年 ,CAN已成为 可能导致整个系统瘫痪 。 国际标准 ISO11898(商速应用)和 IS0ll5l9(低速应 针对以上问题,设计 了基于CAN总线的网络控 用)。CAN是一种多主方式的串行通讯总线,基本设 制系统。该系统具有扩展性好 、通讯实时性高、可靠 计规范要求有高的位速率,高抗电磁干扰性,而且能 性强、系统可在主站故障下独立运行的特点。系统 够检测出传输过程中产生的任何错误。cAN采用短 主体框架结构见图l,系统主干网采用以太光纤环网 帧结构,每一帧的有效字节数为 8个(CAN技术规范 或工业以太网,CAN总线控制网络分布于各监控子区 2.0A),数据传输时间短,受干扰的概率低,重新发送 域,每一个 CAN网段的各个分站问实现网络控制。 的时间短,CAN可提供在4JDm内高达 lMb/s的数据 传输速率。当信号传输距离达到 l0km时,cAN仍 可提供高达 5k1]/s的数据传输速率,这使得 cAN在 实时监控方面得到 r广泛应用。一个由cAN总线 构成的单一网络中,理论上可以挂接无数个节点。 实际应用中,节点数 目受网络硬件的电气特性 以及 应用需求所限制。由于cAN总线具有高速通信速 率、高可靠性、连接方便、多主站、通讯协议简单和高 性能价格比等突出优点,因此,cAN不仅 由汽车工业 迅速发展至数控机床、农业机械、铁路运输、粮情检 测、过程测控等方面,在煤矿监控领域也 日渐体现出 强大的优势。 l 系统体系 图l 系统结构框图 我国煤矿监控系统的发展起步较晚,现有系统 2 控制模型设计 的技术含量和功能相对落后,普遍存在明显的不足, 主要体现在以下几方面: 要利用cAN总线实现网络控制,就必须很好地 1)系统数据通讯速率低,实时性差; 协调整个网络的通讯方式,根据网络的数据带宽设 计合理的通讯控制协议,在保汪总线数据带宽足够 收稿 日期 :20Cr7一l2一l1;2008一)【5一l6修回 的情况下还要保证系统控制的实时性和可靠性。这 · 34 · 2008年12月 矿 业安全 与环保 第35卷第6期 样,对整个系统的调度和通讯协调就成为系统模型 分站仅提供一个数码显示屏和几个状态指示灯即可, 设计的关键 。

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