路面谱激励下运营桥梁结构响应分析.pdfVIP

路面谱激励下运营桥梁结构响应分析.pdf

  1. 1、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
第31 卷第1 期 土木 建 筑 与环 境 工程 Vo l. 3 1 No . 1 2009 年2 月 Jo urnal o f Civ il, A rchit ect ural Env ir onm ent al Engineering F eb. 2009 a, b a , b a , b a , b 李炜明 , 朱宏平 , 涂 静 , 夏 勇 华中科技大学a. 土木工程与力学学 ; b. 控制结构湖北省重点实验室, 湖北武汉430074) : 基于运营桥梁结构中不同路谱激励样本的差异, 分别计算了特定样本下, 车速变化时桥梁 结构运营车辆的位移速度加速响应采用标准路面等级的功率谱密度, 运用余弦叠加方法, 模 拟了不同样本的各等级路面谱激励; 采用直接积分的方法, 计算了加入路面随机激励后的车桥振动 的微分方程, 分析了不同路面等级不同车速下系统的响应结果表明: 随机相位角功率谱密度等 级分别影响路面谱激励的样本形状和幅值大小, 不同随机样本具备相同统计特征; 对于系统的响应 曲线, 路面平整度等级对幅值影响相对显著, 车速变化对形状影响相对显著; 根据算例中不同路面 平整度等级的计算结果, 给出了相应的工程建议 : 随机样本; 桥梁结构; 路面谱激励; 系统响应 : T U 311. 3; O 313 : A : 2009) 0 1007205 Operational Bridge Responses due to Road Surface Profile Spectral Excitations LI Weiming a , b , ZHU Hongp ing a , b , TU Jing a , b , XIA Yong a , b a. Schoo l o f Civil Eng ineering and M echanics; b . Hubei Key L abo rato ry o f Co nt ro l Structure, H uazhong U niv ersit y of Science T echno lo gy , W uhan 430074, P. R. China) Abstract: Rando m spectrum excitat ion sam ples of a road surf ace prof ile are invest ig ated. T he displacements , velocit ies, accelerat ions of a v ehicle and a bridg e st ruct ure are discu ssed using cert ain samples. T he ro ad excit at ions ar e numerically simulated by t he random phase cosine m et hod o f t he po w er spect ral densit y. T he vehicle bridg e syst em responses ar e o bt ained u sing t he v ehicle bridg e diff er ent ial equat ions f or diff er ent road sur face prof iles . It is concluded t hat t he random phase has crit ical eff ect s o n t he road surf ace pro file curve shape, and t he pow er spect

文档评论(0)

nnh91 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档