Brochure-CH-Powertrain Transmission CN传动动力解决方案.pdfVIP

LMS Imagine.Lab AMESim 传动动力解决方案 LMS¼Imagine.Lab¼Powertrain¼Transmission 传动动力解决方案¼ LMS Imagine.Lab动力传动解决方案为分析和设计最优的传动系统提供了一个通用平台。提供了传动链、发动机和变 速箱的模型和元件，重点关注舒适性，性能和损失及NVH方面的问题。LMS Imagine.Lab动力传动解决方案可以帮助用户 研究从低频到高频（40Hz），完整的动力传动系统的整体特性。采用LMS Imagine.Lab动力传动系统解决方案，可以更 加容易地实现新型动力传动系统的设计，更好地应对动力传动系统设计的各项挑战，例如高换挡品质及低传动噪音。该解 决方案充分考虑了系统的非线性现象，如干/湿离合器、减振器、双质量飞轮、质量平衡器、万向节及齿轮间隙等。采用这 一解决方案可以极大地缩短系统开发周期（从数月缩短至几周），并且模型的维护也非常便利，从而在降低开发成本的同 时延长了使用寿命。不断完善、扩充的模型应用库能够保证跟随必威体育精装版的工业发展趋势。 成功案例 ¼¼ 变速器舒适性 General¼Motors¼- 自动变速器的开发和硬件在环测试 ¼¼ NVH Ford¼Motor¼Company - 自动变速器的电液子系统建模 ¼¼性能和损失 Renault - 手动和自动变速器研究 Valeo - 用于动态特性，轴向及扭振和稳定性研究的变速器建模 ZF¼Getriebe - 自动变速器6HP26液压控制单元的仿真 Volvo¼(Renault¼Trucks) - 传动链振动及曲轴弯扭研究 Borg¼Warner - 全应用液压控制单元的技术 Elasis - Selespeed变速箱模型的开发和验证 24 LMS¼Imagine.Lab¼Solutions LMS¼International | @ | LMS¼Imagine.Lab¼Transmission¼Comfort 变速器舒适性解决方案 今天，汽车和卡车制造商的主要挑战是：在降低油耗和排放的同时提 高车辆的性能，并且对车辆的舒适性也提出更高要求。LMS Imagine.Lab 变速器舒适性解决方案加快了动力总成的设计。它通过最佳的换档品质， 确保驾驶员最佳的舒适度。同时，通过驱动链从发动机出发为车辆传递最 佳扭矩。通过LMS Imagine.Lab变速器舒适性解决方案，用户可以综合地 研究各种结构型式（变速器、驱动链或者发动机）完整的物理特性，换档 的控制策略，以提高舒适性，避免恶劣的振动(0-40Hz)。灵活的工具箱包 含由不同复杂程度物理模型组成、结构化的各个应用库。通过该工具箱， 可以设计各种经典或者前卫的车辆结构。 LMS Imagine.Lab AMESim变速器舒适性解决方案为各 种变速器技术提供最佳的换档品质。 LMS Imagine.Lab变速器舒适性解决方案提供了综合、灵活的开发框 架，覆盖从设计、验证到控制集成。归功于其即用的元件库，用户可以在单 一的环境中进行多物理系统的设计、仿真和分析。该解决方案可以处理不同 层次的发动机特性（例如冷启动过程）以及任何结构型式的变速器（混合动 力、DCT、IVT、 AT、MT、CVT…）。用户可以将发动机和变速器传动链 中所有的元件连接起来以分析完成系统的设计，重点研究采用的控制策略对 舒适性