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既有盾构隧道上方开挖卸载后隧道力学特征研究
杨 征 林 刚
中铁二院工程集团有限责任公司，四川 成都610031
[摘要] 以某市轨道交通建设工程为背景，采用计算机数值模拟分析手段，分析了隧道上方开挖
卸载对隧道结构受力和变形的影响，研究了隧道横向和纵向结构受力和变形的变化规律，并结合已有
工程实例的经验教训，提出了合理的施工方法。
盾构隧道；上方开挖；力学特征
STUDYONMECHANICAL CHARACTERISTICSOFSHIELDTUNNEL
WITHEXCAVATIONABOVE
ZhengYANGGangLIN
ChinaRailwayEryuanEngineeringGroupCo.Ltd,Chengdu610031,Sichuan,China
Abstract:Basedonengineeringconstructioninsomecity,thispaperAnalyzedthemechanicalcharacteristicsofthe
shieldtunnelwithexcavationandunloadingabovebynumericalsimulation,andstudiedtheforceanddeformationofthe
structureofthetunnel.Combinedwiththeexperiencesandlessonsfromthepreviousproject,areasonablemethodofthe
constructionwasputforward.
Keywords:shieldtunnel;excavationabove;mechanicalcharacteristics
隧追仕人上~tfl/i~..t-届
j形分析
；为隧道在人工湖开拄
月耒开掺前的沉降和偏
l
匕分析可知，隧道上方
地层随之隆起，造威
m左右，最大负弯矩
较大的差异，如图8，
f加，最大正弯矩196
：正蛮矩出现在顶部偏
：小。
．注意的是，当人工湖
：开挖地段，双线隧道
‘i“M
大偏移约2mm，但当’
不均匀沉降和偏移，障
+隧通最／、隆起 ■
妾较深，土方的土体j
刚施工卸载、控制隧邂
昕地层，减少对隧道白
注加固；③分层分块：
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in2007.No~
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1
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