路基施工技术交底记录.docxVIP

技术交底记录表单位工程名称：XX大道 　 　日期： 2012年 4月25日工程项目路基土方施工工程部位K1+962.131-K7+065.106接受班组及有关人员路基土方施工班组工程数量5102.975m进度要求2012.5.1 -2012.7.31质量标 准《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-2008《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程》CJJ4-97《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000《公路路基路面现场测试规程》JTG E60-2008《公路路基工程技术规范》JTG F10-2006交底内容交底内容交底内容交底内容交底内容一、工程概况XX大道是哈尔滨市哈南工业新城的一条主要道路。工程地点为南城第四路，道路为东西走向，与新疆南路、南城七路、南城八路、南城九路、南城十路、南城十一路平交，终点为联盟南路，全长5102.975米。本段道路规划红线为80米，本次设计按照规划中心线作为道路设计中心线，该道路为南北东西走向；施工起点桩号为K1+962.131，施工终点桩号为K7+065.106。本路段为两幅路形式，中间为8米绿化带，两侧分别为12米继续动扯到，3.5米绿化带，3米人非混行扯到和12.5（22.5）米绿化带。道路设计中心线为组合线型。二、施工总体目标1.工期目标本工程计划2012年5月1日开钻，2012年7月31日完工。2.质量目标（1）质量目标本工程全部达现行国家有关工程施工验收规范和标准的合格要求，满足顾客特殊质量的要求，合同履约率100%；争创省优质工程。（2）质量指标分解如下：全部分项工程加权总评分不低于90分；分项工程合格率100%，分部工程合格率100%，单位工程合格率100%；工序一次验收合格率＞90%，返工损失率＜1‰。3.安全目标实现“四无”：即无重大人身伤亡事故、无交通行车事故、无重大火灾爆炸事故、无压力容器爆炸事故，确保施工安全。4. 环境保护及文明施工目标实现“三无”：即无施工污染，无当地村民投诉，无当地有关部门警告。5.职业健康安全目标⑴、定期对从事有害作业人员进行健康检查，员工职业病发生率小于0.5‰。⑵、无重大设备和人身伤亡责任事故。⑶、因工死亡率控制在0.17‰，重伤率0.5‰以内。⑷、争创市地级以上安全文明工地。三、路基土方施工方案1. 施工流程填方路基施工工艺流程如下图：测量报批清除表面90cm耕植土路槽底150cm以下（下路堤），采用6%石灰土填筑，压实度≥93%回填40cm8%灰土，压实度≥96%路槽底80～150cm厚度范围（上路堤），采用6%石灰土填筑，压实度≥94%路槽底0～80cm厚度范围（下路床），采用6%石灰土填筑，压实度≥96%图3.1-1 填方路基施工工艺流程图挖方路基施工工艺流程如下图：测量放线开挖至设计标高换填40cm8%石灰土压实度≥96%图3.1-2 挖方路基施工工艺流程图2. 施工准备2.1技术及施工现场准备⑴开工前现场放样和测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复测与加密，导线点的加密，横断面的复核、红线放样等。⑵拉通纵向施工便道。为了路基土方的调运及沿线结构物材料的供应，拉通一条贯穿全线的纵向施工便道，为土方运输、结构物的施工提供条件。全线范围内便道靠线路右侧且依征地界边往内侧进行修筑，挖方段便道位于线路中线并与填方段顺接。⑶清除路基界线范围内的树木、灌丛、垃圾、有机物残渣及原地面不小于30cm 厚范围的草皮、青苗和表土，确保调运的土方可利用于路基填筑工作。2.2机械设备准备根据现场施工要求，安排性能好的机械设备进场（挖掘机、推土机、装载机、自卸汽车、平地机、犁地机、旋耕机、宝马、洒水车、三轮压路机、振动压路机），并对进场设备进行必要的维护与保养，以保证设备正常运转。3. 测量控制⑴ 平面控制沿路线两旁，地势平坦、视野开阔区域，布置本标段施工测量控制导线网。施工平面控制网分两级布置，一级控制网是在业主提供的导线基础上，进行补点加密，布设覆盖全部施工区域的一级闭合导线。施工过程中严格按照技术规范进行测量控制，做到勤测量、勤检验，用不同的控制点对所放的点进行复核。在施工过程中要经常对施工基线和导线点进行复核，以防由于外界的干扰造成点位偏差。当基础路基土方逐步施工和填挖后，所布设的一级导线点部分将被破坏，为便于施工，在路线两侧，另布设附合于一级导线的二级导线。根据施工基线和导线点，用全站仪测出路基边线和路基中心线，直线段每隔20m设置一根边线桩和中心桩，曲线段每隔10m设置一根边线桩和中心桩，在木桩上用红笔标明桩号及高程，以便路基填筑施工。测放出的中心桩和边桩定期进行复测，发现桩位有移动应立即进行复测。⑵ 高程控制根据业主提供的水准点和施工精度要