东方国际集装箱（锦州）有限公司主厂房钢结构工程美装车间、配件库施工组织设计.docVIP

东方国际集装箱（锦州）有限公司主厂房钢结构工程美装车间、配件库 施工组织设计 编制：姚新辉 审核：陈景武 批准：张兴伟 沈阳中辰钢结构工程有限公司 第一章 编制说明 一、 编制目的 本工程施工组织设计系沈阳中辰钢结构工程有限公司对东方国际集装箱（锦州）有限公司主厂房钢结构工程的施工组织设计，本施工组织设计体现对该工程的总体构思和部署，我们将按照施工组织设计的原则，积极发挥我们施工技术、组织措施方面的优势，从工程总体布局、施工方法、设备流向、劳动力组织、材料选择采购、质量监督以及后勤保障系统配备等做认真研究和安排。积极筹措资金，集中人、财、物、机械设备全力投入，精心施工，必保工程按期保质完成。 二、 编制依据 1.1 业主提供设计要求及图纸文件。 1.2 锦州市人民政府有关建筑、市政、环境保护等地方性法规及规定。 1.3 企业整体施工能力及工程质量管理、安全管理、文明施工管理。 1.4 现场及周围环境的实际情况。 1.5 《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》（CECS102：2002） 1.6 《钢结构设计规范》（GB50017-2003） 1.7 《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002） 1.8 《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） 1.9 其它有关行业、地方法规、规范、规程。 第二章 工程概况及施工特点 一、 工程概况 工程名称：东方国际集装箱（锦州）有限公司主厂房钢结构工程 建设单位：东方国际集装箱（锦州）有限公司 设计单位：中国船舶工业第九设计研究院 施工单位：沈阳中辰钢结构工程有限公司 该工程位于锦州经济技术开发区，建筑面积：油漆/完工车间11653㎡，配件库3106㎡，合计14759㎡。 二、 建筑及结构形式 2.1 油漆/完工车间 油漆/完工车间厂房为全钢结构，平面尺寸为42m×264m，其中39～48轴局部向F轴方向凸出6.5m及12.65m。本车间为两连跨结构，H～K轴为21 m跨，K～M轴为21 m跨。本车间长度方向为33个8m柱距，共计264m长。 车间檐口高度为12.50m，屋面排水方式为外挂檐沟有组织排水。车间屋面、墙面均采用彩钢板围护，屋面外板选用0.6mm厚宝钢或鞍钢彩涂钢板，板型为BC-470型，360°双锁边预制打胶，防水性能好，抗负压性能高，内板选用BC-900型压型彩板，厚度为0.375mm，宝钢或鞍钢产品，保温层选用50 mm厚玻璃丝棉卷毡双层错铺。墙面1.2m以上为彩板围护，外墙板为BC-820型，厚度为0.5mm，彩色压型钢板，内墙板为BC-900型，0.375mm厚彩钢压型板，保温层为50 mm厚玻璃丝棉卷毡双向错铺。油漆/完工车间每跨内设5T地操单梁吊车。各车间吊车梁均为实腹焊接H型钢吊车梁。车间钢梁、钢柱均为实腹焊接H型钢。 钢梁与钢柱连接及钢梁与钢梁连接均选用10.9级摩擦型大六角高强度螺栓。 2.2 配件库 配件库为全钢结构，平面尺寸为21m×144m，单跨厂房，跨度为21m，双坡结构。 长度方向为18个8m柱距，共计144m长。 配件库檐口高度为11m，外挂檐沟，有组织排水。屋面外板选用0.6mm厚宝钢或鞍钢彩涂钢板，板型为BC-470型，360°双锁边预制打胶。外墙板选用0.5mm厚宝钢或鞍钢产彩色压型钢板,板型为BC-820型。内层板均选用0.375mm厚彩色压型钢板，板型为BC-900型，保温层均选用50 mm厚玻璃丝棉卷毡双层错铺。内设5T地操单梁吊车。 三、 现场现状 通水、通电、路通场地平整（必须保证8t汽车吊车能在场地内顺利进行吊装工作，15m半挂车能带载顺利进出现场）。 四、 施工范围 ⑴钢结构系统（钢柱、钢梁、檩条及支撑等次钢系统） ⑵吊车梁系统（吊车梁、车档等） ⑶维护系统（屋面内、外板，采光带，保温棉；墙面内、外板，保温棉） ⑷塑钢窗，保温推拉门，落水管 五、 施工特点 本工程具有以下特点： ⑴工期安装：根据工程情况及本公司施工能力，拟定工程施工工期为90天。 ⑵工程工序安排： 第三章 主要施工方案 施工人员进入现场后，要严格按规定编制《施工组织设计》及有关分项工程施工方案，详细阐述施工工艺及技术质量保证措施，并报建设单位及监理工程师。根据施工图纸、国家规范及有关规定，结合本工程的特点拟采取如下施工方法。 一、施工工序 基础测量 — 钢柱安装 — 钢梁安装 — 吊车梁安装 — 支撑系统安装 — 主体验收 — 围护系统安装 — 竣工验收 二、测量工程 1、基础轴线测量，采用30m钢卷尺进行轴线测量，画出测量平面图与施工图进行比较，若轴线偏差在5mm内为合格，若轴线偏差超出5mm为不合格，需报监理单位进行审核并确定整