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各位评委专家好! 一、工程概况 XX双线特大桥,起止里程为KDK12+139.57— KDK13+702.75,该桥全长1563.18米,其孔跨布置为2×(2×24+3×32+10×32+4×24+6×32+6×24+3×32+3×24+14×32),为邻近既有线施工。基础类型均为钻孔灌注桩基础,直径1.25m,共计313棵,6225延米。采用圆端形桥墩,桥台采用双线T形空心桥台,全线采用后张法简支T梁。 XX双线特大桥全桥共52个墩台,其中包括7个门式墩,其余45个均为素混凝土墩柱,全部为大体积混凝土施工.因此,为了更好的确保墩台混凝土的质量,本小组针对此特大桥确保桥墩混凝土灌注质量的难点和重点展开QC课题活动。 二、小组概况 3、小组活动计划表 三、选题理由 四、现状调查与分析 1、现状统计:为了能够保证XX特大桥桥墩质量,使桥墩混凝土灌注质量有所保障,小组成员对多个已建及在建工程进行了参观学习,积极听取了公司技术部的意见,收集了相关数据,并对数据进行统计、归类和分析,结果详见下面图表: 调查表 2、桥墩混凝土灌注质量问题排列图 五、设定目标 2、目标可行性分析: 六、原因分析 QC小组根据设定的目标,从实际出发,经过现场的考察、资料的收集,并经过讨论、分析,从人、机、料、法、环五个方面总结出可引起桥墩混凝土灌注质量问题的原因,并作出原因推理表: 七、要因确认 八、对策制定 以上四点主要原因,经我QC小组讨论,制定了相应的控制措施。 九、对策实施 对策实施一: 确保原材料合格 1、对新进场的原材料进行检查试验,确保满足施工要求。 2、对已在现场的旧料进行检查试验,不满足要求的立即退场。 对策实施二: 控制混凝土配合比,确保满足设计要求 1、项目部领导高度重视,增派有多年施工经验的试验人员深入现场进行指导与监控;现场试验人员对桥墩混凝土灌注时出现的问题及时进行分析、反馈,并严格按照混凝土施工技术规范施进行施工。 2、严格遵守混凝土配合比的设计原则,即:(1)低水胶比;(2)掺适量优质高效减水剂;(3)掺加适量优质粉煤灰。 3、派设实验员驻混凝土搅拌站,以强化混凝土生产过程中的质量问题。即:(1)确保计量精度;(2)确定合理搅拌时间;(3)加强过程检测。 对策实施三: 技术交底要到位 1、技术交底内容要准确、简单明了,需有书面交 底的施工严禁口头交底。 2、QC小组带头向工程部、安质部、实验室及现场施工管理人员进行详细的施工技术交底,针对关键工序的关键控制点作具体要求,并安排技术人员到现场对每道工序向操作人员进行实地交底,并现场指导。 对策实施四:有效地现场监控,过 程控制落实到位 1、对关键部位,技术主管进行全程监控,特别是浇筑前混凝土的各项指标,浇注中混凝土的振捣,以及浇筑后混凝土的养护。管理人员要进行全过程控制,要求现场施工人员严格按照验标、技术交底、操作规程规范施工。 2、在混凝土浇筑振捣过程中,应防止过振,适当减少振捣时间,拉大振捣间距可以避免粗骨料下沉造成的混凝土内部结构的改变,从而避免桥墩表面产生裂缝。 十、效果检查 XX特大桥桥墩外观检查: 2010年2月20日,我们小组会同建设指挥部、设计、监理等单位对XX特大桥桥墩外观质量进行了检查,桥墩裂缝宽度全部控制在0.2mm范围内,深度控制在50mm范围内,结果全部合格,确保了桥墩混凝土的灌注质量。 效果检查总结: XX双线特大桥桥墩裂缝均在可控范围之内,经检验,桥墩混凝土质量安全可靠,QC小组活动目标圆满完成! 通过这次攻关活动,实现了预期目标,解决了桥墩混凝土灌注的质量问题,XX特大桥桥墩质量得到保证,经监理单位和建设单位确认为优良。 十一、巩固措施 小组通过该工程的实践,很好的完成了制定目标,总结了跨铁路桥梁施工安全控制的重点,提高了QC小组人员的管理素质、质量安全意识以及团队精神,并积累了丰富的施工经验。 为巩固取得的成绩,进行了以下的活动总结: 1、全面调查。从人、机、料、法、环等多方面调查,优化施工方案,做到方案指导现场、经济可控。 2、提前预想。多想、多学、多问、多干,培养起提前预想的经验和能力。 3、过程控制。标准化施工是过程控制的硕果,过程控制是工程质量安全的保证。 十二、总结与打算 QC小组活动的开展,能更好的服务现场,更好的学习交流。通过XX双线特大桥桥墩的施工进一步提高了技术人员的管理能力、技术水平,且加强了对现场的控制力。 QC小组要不断增加年轻成员,促进
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