2014年科目三考试必须注意事项及技巧.docVIP

驾照科目三考试技巧教你轻松拿驾照 科目三考试又叫大路考，是对学车的一个综合的考核和评判。只要通过了科目三考试，你的驾照也就到手了 。实际道路驾驶考试过程是一个贯彻执行交通法规的过程，更是一个安全驾驶贯彻整个实际道路驾驶考试全 过程，学员进行实际道路驾驶考试应做好下面几项： 1实际道路驾驶考试中，正确识别交通标志、标线、遵守交通信号灯的规定，遵守路口行驶规定(十字路口没 口令直行，丁字路口没口令右转弯。)驾驶中非特殊情况不准压中心实线。 2路考如果有动作失误，不要慌张，只要警官没让你等车，就是你还有机会，不要老想前面失误的事，一定要 把后面的动作做好，一样可以通过路考。 3 警官发出的行驶口令，学员听清并要重复口令。如前方路口右转弯，学员重复：右转弯，明白。如没听口 令，可立即向警官询问。 4考试攻略关键就是要抓住一个中心、两个基本点，以稳定求生存、以档位求发展。 　1）首先，要以刹车为中心（但不是每次都刹到底，刹车刹到15以下后最好把左脚放到离合器上，以免熄火 ）：碰到前方和右方有障碍，左边是实线不能绕行时要刹车刹。若碰到前方和右方有障碍，对面150米内有来 车时要刹车；碰到前方路口绿灯已闪烁，过路口转弯碰到对方来车直行时都要刹车。 　2）在新手科目三考试技巧中提到的两个基本点就是：一个是路口打弯时的点，另外一个是靠边停车的回把 点。在路口打弯时，一定要在车头过中心线的时候，如果打弯点找对了，弯度基本上就可以保证。当车头靠 近马路边缘时你感觉到车头前边右1/3这个点和马路边缘重合了，就该靠边停车回把了。这个时候开始看右后 视镜，直到把车停正。 　3）方向盘一定要稳，不要总是小幅度地晃来晃去。考试时间有限，走得再直拐得再好也只是不扣分而已。 只有在这有限的时间里把档位换上去，才有可能在可过可不过的时候让考官多给一点好感分。因为考官认为 ，四档是必须要达到的，五档可以视情况而定，能达到就应该尽量达到。 考试基本操作程序 一 报告 绕车一圈检查车况，开门前向后看报告。 按正确姿势上车；左手开门，右手抓握方向盘，右脚踏在油门上，移动身体 一步）到座椅上，关好车门。 二 报告老师，请检查我的身份证。调整座椅，系上安全带，检查手刹，摘空档，起马达，抬离合，空加油（ 一脚）。 三 报告老师，各仪表工作正常，请求起步。起步时，一踏，二挂，三转向，四喇叭，五看左视镜，松手刹， 慢抬离合，轻加油；升二档，升至三档关转向。 升档标志：一升二（10公里）；二升三（20公里）；三升四（30公里）；四升五（40公里）。 ２０００转并不拖档，但你２０００加档后会是另一个局面，一档２０００进二档，基本上转速就在怠速了 ，２档２０００，回三档２０００换四档，在１５００左右，４档２０００换好是１ ８００左右．换档并不是为了换档而换档，而是为了新的档位有一个好的起始工作点，２０００转换档时的 转速并不拖档，但上了新档位马上转速下来，第一脚踩下去无力，要踩得深一些，等速度上来一些（也就是 转速上来一些）加油才会觉得顺畅这种无力就是拖档，并不过还没到发动机叫杆的地步罢了．第三个问题． 一是去看看发动机的油耗曲线，大多数网上找得到的发动机油耗曲线都是Ｕ型　 四 考官发出选点停车口令时 开右转向灯，看右视镜，刹车，进入右车道（车速30公里以下时，五四三二一减档）。 减档标志：五减四（30公里），四减三（25公里），三减二（20公里），二减一（10公里），减至一档时， 慢抬离合，轻加油，向右靠边30厘米内，先踏离合，后踏刹车，一拉手刹，二摘空档，三回转向，四关钥匙 （熄火），踏离合，挂一档（或倒档）。 五 报告老师，操作完毕，请求下车。 1.从车的右后方沿车右侧行至车左前侧，喊报告，拉门进车。 2.向考官报告：“考官你好，**驾校学员***请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官。 3.调整座椅，后视镜，然后系好安全带。向考官报告：“准备完毕，请求考试” 4.考官批准后打左灯，看左镜，踩离合，挂一档，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是 没有车左打一把并线后回把直行。 5.根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制 车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速！如果是三档的话，松一下油门即可，如果 是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣 掉10分的哦。 6.遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。通过十字路口时要左右观察路况。 7.调头比较关键了，看着调头标志时记得要打左灯，规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚。快到调头人行 横道前减速减档至1档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，如果车道窄的话，可