基于DSP的一线制汽车控制器设计毕业论文.docVIP

辽宁省 葫芦岛市 辽宁工程技术大学 基于DSP的一线制汽车控制器设计 A wire car controller design Based on DSP 目 录 摘要 第一章 绪论 第二章 系统硬件设计 （一） 方案论证 1． 设计原理 2． 论证方案 3． 器件选择 （二）主控制器的选择 1．DSP发展概述及DSP基础 2．所用芯片TMS320F240 3．系统配置和中断 4．存储器介绍 5．时钟电路设计 6．复位电路设计 7．数字I/O接口 （三） 前向通道A/D 1． 信号采集模块 2． CD4051介绍 3． TMS320F240的ADC模块 （四） 后向通道D/A 1． D/A转换器DAC8562 2． 运放电路 第三章 软件设计 （三） 前言 （四） 流程图 第四章 结束语 参考文献 附录 程序清单 摘要 本设计是以DSP为主控制器设计的一线制汽车控制器的接收板检测装置，配以相应的外围接口电路，以实现对产品的质量检测。一线制汽车控制器接收板接收一线制汽车控制器发射板以主频3.3K发出的一系列2V或4V电平脉冲，然后控制相应的器件动作。 This design is based on DSP controller design mainly a wire car controller receiver detection device, the periphery of the match with corresponding interface circuit, in order to test the quality of the product. A wire car controller to receive a wire receiver car controller board at the launch presenting a 3.3 K a series of 2 V or 4 V level pulse, and then control corresponding device action. 关键词：DSP 一线制汽车控制器 控制技术 设计 keyword :DSP A wire car controller design control technology 第一章 绪论 一线制汽车控制器是应用WZ位置码通讯技术派生出来的一套全新概念的汽车控制器。WZ位置码通讯技术是一个全新的概念，现在已取得国际专利，而一线制汽车控制器已获得国家专利。WZ位置码技术的主要特点是：包括计算机在内的所有数字元件，设备之间通讯管脚及导线只有一个，而其通讯速度可以达到或接近计算机并行通讯的速度。 系统硬件设计 (一) 方案论证 设计要求： 要求自行模拟发射板发出主频3.3K发出一系列2V或4V电平的脉冲。在相应位置的2V电平脉冲变为4V电平脉冲。然后进行检测，判断接收板的好坏。 1.设计原理 一线制汽车控制器接收板的工作过程是：接收板接收来自发射板以主频3.3K发出的一系列2V或4V的电平脉冲，当脉冲为2V时，接收板不动作，当脉冲为4V时，接收板相应的控制信号变为12V电平，控制相应的继电器动作。 2.方案 采用高速数字信号处理器 DSP实现。DSP内置模数转换器等外设，片内具有丰富的可编程多路复用I/O引脚，而且它的数据处理速度与89C51相比更有优势，在软件编程方面，DSP的语言可以采用C语言和汇编语言相结合的更为灵活的方式。基于以上优点，本设计采用高速数字信号处理器（DSP）作为控制电路的核心。 3． 器件选择 主控制器的选择 采用TI公司的TMS320LF240x芯片作为控制器。从结构设计上讲，240x系列DSP提供了低成本、低消耗、高性能的处理能力，对电机的数字化控制作用非常突出。 TI公司的TMS320F240器件是基于TMS320C2 型16位定点数字信号处理器（DSP）的新型DSP控制器。由于F240器件片内集成了544字双口RAM、双10位模数转换模块、串行通信接口以及提供死区功能和12路比较/脉冲宽度调制通道的事件管理器模块，并将存储器和外设集成到控制器内部，使得F240在诸多微机控制系统中得到了广泛的应用。 存储器 CY7C199 CY7C199是一种采用COMS工艺制成的32K × 8位的SRAM芯片，采用28引脚DIP封装或其它的封装形式。该电源5伏供电，其输入输出电平与TTL电平兼容，三态输出。它的读写访问时间根据不同型号可从20ns—200ns。 AD转换 DAC8562 DAC8562是高速高精度位数字／模拟转