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济源市科技局
关于发布中科院部分科研成果的公告
为充分利用中国科学院的科技资源,推进我市产学结合工作,最近我局从中科院12个科研单位筛选了39项科研成果,现予以发布。请有投资、合作意愿的单位和个人及时与我局联系,我们将竭诚为您做好服务。
联 系 人:苗拥军
联系电话:0391-6633862
济源市科学技术局
二〇一三年四月十五日
附件:中科院部分科研成果
中科院科研成果汇编
一、中国科学院安徽循环经济技术工程院 单位 标准 外观 乳白色、低粘液体 固含量 % 50±1 熔点 ℃ 175±10 粒度 μm ≤5 密度 g/cm3 1.1±0.1 20、超疏水纤维素类材料
项目简介:纤维素是自然界储量最为丰富的天然高分子,可迅速再生,每年再生量超过1.0×1010吨。同时纤维素还具有易降解、无污染、易于表面改性等优点。发展纤维素类材料对改善生态环境、增加能源、发展新型材料都具有重要意义。
长春应化所采用具有环境友好、价格低廉的有机硅材料对纤维素进行表面改性并制备出具有超疏水性能的纤维素类材料。此方法可用于纤维素纤维,棉纤维,纸纤维,以及该类纤维制成的各种制品。
技术指标:疏水涂层在pH为3-10的溶液中表现出非常好的稳定性,耐水、耐洗涤、耐折叠。
应用领域:防水服装、疏水性包装材料、卫生用品等。
服装行业:通常所用的防水服装透气性能明显较差,在保证透气性的同时兼顾防水性,疏水的纤维素类是最理想的材料之一。疏水服装除了在消防、公安、警察、部队等特种行业有大量需求外,也将成为人们日常生活的必须品。
包装行业:用多孔的纤维素膜作包装材料,其良好的气体透过性可以防止蔬菜、水果、肉肠等呼吸性食品发酵和腐败,而通常用的纸质包装袋由于其强烈的吸水性,受到了应用上的限制。
21、长寿命高比压水润滑轴承
项目简介:机械传动系统中的各种摩擦副,如船舶、水泵、水轮机、洗衣机及其他工业设备轴系中的各种轴承与密封装置等传动零部件,以及各种流体传动与控制系统中的液压泵等重要基础件,往往都是以金属构件组成,并用油作为润滑介质。这不仅耗费了大量油和贵重金属等资源,而且为了防止油泄漏需要进行密封,增加了结构的复杂性,并很难解决各种摩擦副因运动而产生的摩擦磨损、冲击振动、噪声、可靠性差和寿命较短等诸多难题,特别是不可避免地存在因油泄漏而造成严重污染。
水润滑轴承以水代替油作为润滑介质。长春应化所研制的水润滑轴承在海军舰艇上获得了应用。掌握水润滑轴承材料及轴承的关键制备技术并拥有自主知识产权,形成新一代水润滑轴承的核心技术和持续创新能力。
我国生产的水润滑轴承市场多年来一直为国外公司所垄断。目前,乘火车应化所研发的第一代轴承材料性能指标已达到轴承厂家要求,并进行了小批量供货,未来可在常规船舶的艉轴、水泵、水轮机等工业设备上实现规模化应用。
技术指标:水润滑摩擦系数小于0.05,使用寿命大于10年。
22、稀土异戊橡胶
项目简介:异戊橡胶的主要物理机械性能与天然橡胶相近,具有优良的弹性、密封性、耐蠕变性、耐磨性、耐热性和抗撕裂性、抗张强度和伸长率等与天然橡胶接近。
长春应化所通过改进催化剂和聚合工艺,在较高聚合温度下(40℃)成功地合成出具有顺式含量高于96%、相对分子质量分布指数低于3.0、门尼黏度介于70~90的新型高品质稀土异戊橡胶,并将聚合、凝聚等工艺所需能耗降至最低。(产业化)
项目简介:长春应化所制备一种新型的苯基双亚胺钳型稀土催化体系。该体系在工业介质中具有优异的溶解性,即均相性,为生产的可重复性和稳定性提供了先决条件,尤其是该体系具有高催化活性和高顺1,4-选择性(>98%),而且这种性质在较宽的聚合温度范围内都可保持。该催化剂与传统的齐格勒-那塔稀土催化剂结构完全不同,长春应化所拥有自主知识产权、并已形成了系列专利(包括国际专利)。(中试)
应用领域:异戊橡胶广泛用于制造轮胎和其它工业橡胶制品,亦可用于生产胶管、胶带、胶鞋等众多橡胶加工领域。
我国年耗胶量已达300 多万吨,居世界首位。然而天然橡胶产量仅为50多万吨/年。巨大的需求和缺口,使我国近年来年进口的合成橡胶和天然橡胶均达百万吨以上。另一方面,随着近年来我国乙烯工程的不断发展,使得乙烯中的碳五馏分大量富集,而碳五馏分中的异戊二烯又是制备异戊橡胶的原料,我所自主开发的高活性、高立构选择性可溶稀土催化剂,在世界范围内属于领先技术。异戊橡胶是合成橡胶中综合性能最好的一个胶种。目前,国内市场上通用型异戊橡胶的主要用途是全钢载重子午线轮胎,全钢胎的胎圈钢丝部位所需的异戊橡胶均为俄罗斯生产,该项目的产业化将有效弥补我国异戊橡胶缺口、
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