弹性轮胎转鼓试验台毕业设计.docVIP

摘 要 汽车的动力性能是汽车的主要性能之一,是指汽车在驱动力作用下,克服各种阻力前进的能力。许多汽车性能试验均在底盘测功机上进行，而轮胎滚动阻力是影确测试精度的重要原因。测功机是检测汽车动力性能的重要设备。采用， ABSTRACT Automobile’s power function is one of important function of automobile. It’s main automobile on the drive force role, overcome different kind’s of resistance to go forward’s capacity. Most of automobile function tab all carryout on the tyre measure power machine, however, tyre roll resistance is important reason of affect accuracy test precision. Chassis measure power machine is important equipment of automobile power function coefficient test system , go deeper into turn tyre tester’s structure feature, set up vehicle drive resistance’s equivalence chance test way on the road and the turn tyre tester, introduce totality plan of chassis measure power machine. The system adopt measure power machine come into power, brake system use up power, and can accurate measure revolution parameter of come into and output, and put through operation obtain the accurate numerical value of roll resistance coefficient. It’s supply theory parameter with develop roll resistance coefficient test installation. Keywords：Turn Roller Tester；Measure ower Machin；Tyre；Roll esistance；Power 目 录 摘要 I Abstract II 第1章 绪论 1 1.1课题的目的和意义 1 1.2轮胎转鼓试验台的功用 1 1.3轮胎转鼓试验台的发展情况 2 1.4研究内容 2 第2章 总体方案的确定 4 2.1转鼓试验台的确定 4 2.1.2轮胎滚动阻力力学特性 4 2.1.2滚动阻力系数的测定方法 5 2.1.3轮胎转鼓试验台的类型选择 6 2.1.4滚动阻力系数的测量与计算 7 2.2 试验设备及技术条件 8 2.2.1转鼓技术条件 8 2.2.2试验步骤 9 2.3滚动阻力对汽车底盘输出功率测定值的影响分析 10 2.4本章小结 11 第3章 电机的选择 12 3.1电力测功机的功用 12 3.1.1电力测功机的应用情况 12 3.1.2电力测功机的结构原理 12 3.2选择电动机 13 3.2.1驱动电机的选择 13 3.2.2制动电机的选择 15 3.3传感器的选择 16 3.4本章小结 17 第4章 加载机构设计 18 4.1结构及工作原理 18 4.2步进电机的选用 18 4.3液压传动概论 20 4.4液压缸的类型及其特点和应用 21 4.5液压缸的设计计算 22 4.5.1液压缸主要尺寸的确定 22 4.5.2单杆活塞缸原理及计算 24 4.5.3液压缸的材料及技术条件 27 4.6蜗轮蜗杆的设计计算 30 4.6.1蜗杆传动的特性 30 4.6.2选择蜗轮蜗杆材料 31 4.6.3确定蜗杆头数Z1及蜗轮齿数Z2 31 4.6.4确定模数m、蜗杆分度圆直径d1和直径系数q 32 4.6.5通圆柱蜗杆传动的主要几何尺寸计算 32 4.7滚动轴承的选择及校核计算 34 4.8本章小结 34 第5章 传动机构设计 35 5.1轴的设计计算 35 5.1.1选择轴的材料 35 5.1.2轴的结构设计 35 5.1.3轴的校核计算 35 5.2滚动轴承的选