JIS E4502-1-2001 铁路车辆用车轴 中文版.pdfVIP

日本工业标准日本工业标准铁路车辆用车轴铁路车辆用车轴 日本工业标准日本工业标准 铁路车辆用车轴铁路车辆用车轴 UDC 629.4.027.11 JIS E 4502 1. 范围范围 范围范围 本日本工业标准规定了用于铁路车辆的碳钢车轴（以下称“车轴”）。 注：本标准中括号内所给的单位和数字是传统中的单位，在此附上作为信息参考。 ． 级别和符号级别和符号 2 ． ．级别和符号级别和符号 ． 车轴的级别和符号规定在表表 1 中。 表表 表 1 级别和符号级别和符号 表 表 级别和符号级别和符号 表 级 别 符 号 主要用途 级别 1 A SFA 55A 拖车车轴 B SFA 55B 级别 2 A SFA 60A 动车车轴和拖车 B SFA 60B 车轴 级别 3 A SFA 65A B SFA 65B 级别 4 A SFAQA B SFAQB 注：次级 A 相对于次级 B 在化学成分中 P 和 S 的含量较少，因而适合于超声波 试验和表面裂纹试验。 3 ．． 化学成分化学成分 ．化学成分化学成分 ． 条对车轴材料的化学成分进行试验时，应根据表表 2 的规定。 当按照 8.1 条 条 表表 条 表 表 2 化学成分化学成分(%) 表表 化学成分化学成分 级 别 P S A 0.035 max 0.040 max B 0.045 max 0.045 max 4. 力学性能力学性能 力学性能力学性能 当按照 8.2 条在热处理后对车轴材料的力学性能进行试验时，应根据表条 表 3 的规定。不 条 表表 条 过，级别 4 给出的值是在高频淬火前的值。 5 ．． 外观外观 ．．外观外观 车轴不应有有害于使用的裂纹和其它缺陷。 当进行车轴表面裂纹检测时，缺陷指示的级别的判定应根据 JIS G 0565 标准中 的9.3.1 条级别 1 和 9.3.2 条 1 组。 6. 超声波透射超声波透射 超声波透射超声波透射 当进行车轴超声波检查时，几乎不应有由于内部缺陷而使超声波减弱和回波产 生，也不应有因有害裂纹缺陷的回波产生。 原文注：适用的标准，相当于的国际标准和参考标准见１２页。 表 表 3 力学性能力学性能 表 表 力学性能力学性能 级别 屈服点