JBT 8118.2-1999 内燃机 活塞销 金相检验.pdfVIP

ICS 27. 020 J 92 JB/T 8118.2－1999 内燃机 活塞销 金相检验 Internal combustion engines—Piston pin —Metallographic inspection 1999-09-17 发布 2000-01-01 实施 国 家 机 械 工 业 局 发 布 JB/T 8118.2－1999 前 言 本标准是对 NJ 326—84 《内燃机活塞销 金相检验标准》的修订。修订时对原标准作了编辑性修 改，主要技术内容没有变化。 本标准自实施之日起代替 NJ 326—84。 本标准由全国内燃机标准化技术委员会提出并归口。 本标准起草单位：上海内燃机研究所。 本标准主要起草人：李国恩。 本标准于 1984 年首次发布。 I 中 华 人 民 共 和 国 机 械 行 业 标 准 内燃机 活塞销 JB/T 8118.2－1999 金相检验 代替 NJ 326—84 Internal combustion engines—Piston pin —Metallographic inspection 1 范围 本标准规定了材料为 20、15Cr、20Cr 或 20Mn2 钢活塞销经热处理后的金相组织级别、渗碳层深度 和检验及评定方法。 本标准适用于气缸直径小于或等于 200 mm 的往复式内燃机活塞销金相组织及渗碳层深度的检验。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均 为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准必威体育精装版版本的可能性。 JB/T 8118— 1997 内燃机活塞销 技术条件 3 技术要求 3. 1 渗碳层深度 3. 1. 1 渗碳层深度为过共析层加共析层加 1/2 过渡层。 3. 1. 2 渗碳层深度按 JB/T 8118 的规定。 3. 1. 3 渗碳层深度小于或等于0.6 mm 的外圆表面，过共析层加共析层之和应占渗碳层深度的25%~70%， 并允许不出现共析层。 3. 2 硬化层深度 3. 2. 1 硬化层深度为活塞销外圆表面到内部规定硬度值处的垂直距离。对优质碳素结构钢，界限硬度 值为 550 HV；对合金结构钢，界限硬度值为 500 HV。 3. 2. 2 硬化层深度按 JB/T 8118 的规定。 3. 3 外圆表面渗碳硬化层金相组织 3. 3. 1 马氏体 马氏体按本标准第一级别图评定，1~5 级合格。 3. 3. 2 碳化物 碳化物按本标准第二级别图评定，1~3 级合格。 3. 4 内孔表面的全脱碳和贫碳 3. 4. 1 内孔表面不得有全脱碳层。 3. 4. 2 内孔表面的贫碳： 国家机械工业局 1999-09-17 批准 2000-01-01 实施 1 JB/T 8118.2－19