单片机中汽车灯光控制系统实验报告.doc

PAGE 《单片机原理与应用》 课程大作业 项目名称： 汽车灯光控制系统 专业班级： 智能监控121 学 号： 120516127 姓 名： 朱小柳 连云港职业技术学院信息工程学院 2013 年 10 摘要 随着单片机的日益发展，其应用也越来越广泛，通过对“汽车灯光控制系统”设计，可以对单片机的知识得到巩固。本设计是设计一个单片机控制系统。在汽车进行左右转向灯、前主灯、倒车灯、故障灯时，实现对各种信号指示灯的控制。本设计主要是对单片机的并行输入、输出口电路的应用，通过对I/O口控制发光二极管的亮、灭、闪烁，加上一些复位电路、按键电路、驱动电路来模拟汽车尾灯的功能。 关键词 单片机；汽车信号灯；电路基础； 绪论 车灯是行车安全的必备件，除了具有照明作用，对行人和其他车辆还具有转向、会车、刹车等警示作用。其中汽车转向灯的控制就是一例。汽车转向和报警信号灯是汽车运动方向和车身状态的表示信号，关系着汽车的安全问题，因此基于单片机的汽车转向灯控制器的一直以来都是汽车电子设计中的一个十分重要的领域 。 此次基于单片机的汽车转向灯的设计中，复位电路的设计、LED发光二极管的应用、4个按键开关、键盘扫描来控制LED灯点亮的方式都基本符合课程设计的要求。其中复位电路的作用是当单片机死机的情况下用来复位重启单片机，软件部分主要是用键盘扫描的方式来与程序中的设定值比较如果一致就执行该段子程序来实现LED的点亮方式。 汽车上的信号灯有:转向灯(左前灯、右前灯、仪表盘上的二个指示灯)。当汽车转弯、倒车、停靠时，转向灯发出不同的信号。目前国内广泛使用电热式闪光器产生闪光信号。闪烁频率在 50～110 次/ min，但是一般控制在 60～95 次min 之间。闪光器是通过调节镍铬丝的拉力和触点的间隙来满足频率要求的，灯泡功率的大小也会影响闪烁频率。因此在更换闪光器或灯泡时调整比较困难。同时，系统没有故检测，驾驶员无法知道车外的转向灯及示宽灯是否点亮，从而影响行车安全。到目前为止，我们还没有发现能检测灯丝断这种故障的有效方法。针对上述问题，我们用AT89C51单片机设计了一套汽车信号灯控制系统。用LED产生闪光信号，同时能自动检测信号灯故障。信号灯灯具的发展是随着汽车制造技术及电光源技术的发展而逐步完善的。它经历了机油（或煤油）灯、乙炔气灯到电光源灯的发展历程。现代汽车信号灯灯具已经开始使用发光二极管（LED）技术以及光导技术，这是信号灯灯具的一次飞跃。 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc370727619 摘要 PAGEREF _Toc370727619 \h 2 HYPERLINK \l _Toc370727620 绪论 PAGEREF _Toc370727620 \h 3 HYPERLINK \l _Toc370727621 目录 PAGEREF _Toc370727621 \h I HYPERLINK \l _Toc370727622 第一章：项目要求 PAGEREF _Toc370727622 \h 1 HYPERLINK \l _Toc370727623 1.1 AT89C51简介和结构框图 PAGEREF _Toc370727623 \h 1 HYPERLINK \l _Toc370727624 1.2寻址方式 PAGEREF _Toc370727624 \h 1 HYPERLINK \l _Toc370727625 1.3管脚说明 PAGEREF _Toc370727625 \h 3 HYPERLINK \l _Toc370727626 第二章 项目设计前的分析 PAGEREF _Toc370727626 \h 5 HYPERLINK \l _Toc370727627 2.1设计目标 PAGEREF _Toc370727627 \h 5 HYPERLINK \l _Toc370727628 2.2 汽车转向灯的几种状态分析 PAGEREF _Toc370727628 \h 5 HYPERLINK \l _Toc370727629 第三章 项目设计步骤 PAGEREF _Toc370727629 \h 6 HYPERLINK \l