加氢压缩机填料盒开裂失效原因分析.pdfVIP

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　压缩机技术 　　　　　　　　　2004 年第 4 期 (总第 186 期) ·38 · 文章编号 :(2004) 加氢压缩机填料盒开裂失效原因分析 1 1 1 2 2 2 陆晓峰 , 丁 　毅 , 顾伯勤 , 夏翔鸣 , 朱瑞松 , 翟 　羽 ( 1 南京工业大学 , 江苏 南京 210009 ; 2 扬子石化公司芳烃厂 , 江苏 南京 210048) 摘 　要 : 通过腐蚀形式、断口形貌和金相显微组织分析等方法对氢气压缩机 2Cr13 不锈钢填料盒在循 环冷却水介质中的开裂失效原因进行了分析 , 发现应力腐蚀开裂 ( SCC) 是填料盒开裂并导致氢气泄 漏的主要原因 , 对应力腐蚀裂纹进行补焊不能有效阻止填料盒的开裂失效。 关键词 : 2Cr13 ; 应力腐蚀 ; 断口 ; 显微组织 中图分类号: TH457 　　文献标识码 : B 　 　　某厂 GB - 102 型补充氢气压缩机填料盒 ( 见 要工作条件为 : 氢气压力 983 ～159 MPa , 工作 图 1) 在使用过程中发生开裂 , 造成高压氢气泄漏 温度 43～88 ℃, 压缩比 166 , 循环冷却水压力 ≤ 进入循环冷却水中 , 导致压缩机无法正常工作。厂 05 MPa , 水温 30～40 ℃。对失效填料盒检查发现 方随后将填料盒裂缝进行打磨和焊接 , 但仍无法阻 冷却水管表面存在腐蚀现象。为寻找失效原因 , 以 止氢气泄漏。该填料盒材质为 2Cr13 不锈钢 , 其主 便采取有效对策 , 从冷却水管表面腐蚀形式分析入 手 , 结合裂纹断口形貌和金相显微组织等分析手 段 , 对填料盒的开裂失效原因进行了分析。 收稿日期 : 2004 - 01 - 10 护 , 入口压力不应长时间降低 , 所以 , 入口压力降 的支承处加 12 mm 厚的垫片 , 采用拉钢丝线电光 低是失效的一个原因 , 但不是主要原因。另外一台 法检查机身滑道与气缸的同心度 , 以保证同心度在 C101B 机是同一设计条件下同型号的机器 , 从来没 003 mm/ m , 安装活塞后检查活塞杆的跳动值在 有发生过类似的故障 , 从一个侧面证明了机器的设 008 mm 内; 计方面没有很大的问题。 (2) 连杆与十字头的间隙检查。为消除安装假 第 1 次的故障 , 没有工况变化的现象 , 是由于 象 , 应把十字头吊出机外垂直立起 , 在连杆的小头 连杆与十字头碰撞而引起的销子断裂 ; 第 2 次的故 涂上一层红丹 , 然后装入连杆 , 穿上销子 , 盘动连 障 , 虽然入口压力降低而导致 Ⅲ级活塞力短时间增 杆在十字头范围内作最大限度的摆动 , 检查接触的 大 , 但经过计算分析 , 只是小头瓦强度偏低。该机 痕迹 , 用砂轮机磨去连杆上的高点 , 反复检查 , 直 的最大活塞力为 80t , 变工况下活塞力为 845t , 到没有接触痕迹为止 ; 短时间内应该可以承受 , 同时 , 连杆与十字头碰撞 (3) 操作参数。在工艺操作方面 , 应保证压缩 的因素并未消除 , 其与第一次的累计运行时间差不 机的压缩比在设计范围内 , 注意监控入口压力不能 多长 , 可以断定碰撞是销子断裂故障的主要原因 ;