4M16 型氧气压缩机氧侧系统进水事故分析.pdfVIP

可靠性与故障分析 中国设备工程 !#$! 文章编号： （ ） %!. %,. %% + !,$, !#$ 型氧气压缩机氧侧系统 进水事故分析 刘文军 （八一钢铁有限责任公司能源中心制氧分厂，新疆 乌鲁木齐 4$ ） 摘 要：本文简述公司能源中心制氧分厂的氧气压缩机在正常停机后发生氧侧系统进水的严重事故。通过事 故分析，逐步推断出泄漏部位，介绍了维修方案及事故的防范措施。 关键词：氧气压缩机；氧侧系统；进水事故；二级气冷却器；防范 中图分类号：23+’ 文献标识码：) 新疆八一钢铁有限责任公司能源中心制氧分厂 运转、水冷却开通），位于机体上方的放空管消音 !!!!!! 配置了三台氧气压缩机，两开一备。其中一台 器有大量水溢出。关闭水冷系统之后打开各级汽缸 +/%!,-.#!0 $ 型的于 年投运。该机为三级四 活门及冷却器、气体平衡器底部堵头，均有水流出。 缸四列、对称平衡型、气体无油润滑水冷式氧气压 通过检查发现，二级气冷却器 （气体平衡器） 缩机，其工作效率及状况一直保持良好。但 $ 至三级放空管消音器间的各容器进水量已达满罐， 年 月，该机在正常停机后氧侧系统进水，这种事 二级汽缸至一级进气平衡器间各容器也发现进水， . 故是不多见的。如果未及时发现而开机会造成 “击 但只是少量的。 液”，使氧压机受到严重损坏，事故性质严重。 二、原因分析 一、事故经过 从泄漏情况看，位置最高的三级放空管消音器 一次，该机正常停机!1 后（停机状态时，其进 已充满水，泄漏量较大。因该机强制水冷却的部位 气活门及输送活门关闭、放空活门全开、润滑油泵 是各级缸体和气冷却器，故泄漏为其中之一。 各级缸体是高强度铸铁件，缸体内镶有不锈钢 !!!!!!# 加强缸套的无损检查。对每次大修时拆出 汽缸套，两者间为间隙配合，利用运行后摩擦热产 的缸套进行全面的着色探伤、超声波或磁粉探伤， 生的膨胀形成良好密封，因此缸体出现泄漏的可能 特别是肩部角位部分，该处是应力最集中的地方。 性很小。 安装时严格保证图 中所示的 值要不小 气冷却器为浮头管式结构，壳体为不锈钢，冷却 $# % ! 于 ，保证缸套 位与缸盖 位不接触。 水在管束内，氧气在壳体内。这种冷却器管束为紫 #’(( ) * +# 改造缸套的下部，防止缸套断裂后大幅度 铜翅片管，由于投用时间仅 % 年，管束腐蚀泄漏的 下移碰到曲轴平衡块。 可能性不大。而管束端头用胀口密封，因活塞工作 ’# 大修期间加强对曲轴平衡块的裂纹检查， 造成管束振动使其胀口产生泄漏的可能性很大。 特别是应力较集中的过渡角位。 该机有三个气冷却器，通过试验确定是二级冷 却器泄漏。泄漏的原因是，开机时，由于冷却器氧 收稿日期：+,+,- 侧气压远远大于冷却水压力，压差使得氧侧向水侧 作者简介：朱东祥 （ ），男，工程师，工学士 泄漏；停机时，氧侧失压而水压不变，冷却水泄漏 %-.+ , # %--.