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第28卷第8期 天然气工业 C02地面处理、液化和运输技术* 喻西崇 李志军 郑晓鹏 王珏 (中海石油研究中心) 喻西崇等．C0z地面处理、液化和运输技术．天然气工业．2008，28(8)：99—101． 摘 要C0：减排已成为全世界共同关注的焦点，C0t地面处理、储存和运输技术是CO：大规律综合利用的 枢纽和关键技术。介绍了常温高压、低温低压两种C0z液化技术；分析了管道运输、汽车槽车运输、铁路运输和船 舶运输四种coz运输方式的优缺点，目前都存在运输成本高、储存密度低、损耗高，运输效率低等问题}运输方案的 选择必须综合考虑运输量、运输设备的压力和温度条件、运输距离、市场需求和市场价格、沿线交通载体布局等因 素。以Weyburn油田C02储存和监测项目为例，介绍了注COz提高油田采收率的地面处理和运输技术。指出：降 低Co。地面处理、储存和长距离运输成本，提高长距离运输的安全可靠性，将是COz大规模综合利用研究的热点 和关键点之一；我国开展注CO。提高呆收率的潜力非常大。 主题词 二氧化碳 地面 处理 储存 运输 技术 综合利用 CO：减排已成为全世界共同关注的焦点，世界 济上可以承受的相关费用仅为10美元／t[5]，特大型 各国政府和研究机构都在加大力度研究减少C0：排 分离技术现状和期望值之间存在很大差距。 放的问题[1≈]，其中，COz资源化综合利用是研究的 2．C0：液化技术 焦点之一，各大石油公司都将目标集中在EOR(提 (1)常温高压液化 高采收率技术)上，其既减少了C0：对环境的影响， 常温高压液化法采用提高压力的方法使CO：在 又提高了油气的采收率，在世界能源日益缺乏的今 常温条件下变为液体，其虽具有工艺简单、不需要低 天，这一技术具有重要的应用前景o]。 温制冷设备等优点[6]，但由于压力高和采用钢瓶贮 为了达到注入C0。提高采收率的品质要求，提 存，存在以下缺点：①生产能力受限制。每吨液体 高液化、储存和运输效率，通常需要将CO：进行地面 CO。需40只钢瓶贮存，年产万吨CO：规模每天需 1 处理。将C0：从天然气或者废气中分离(或者捕获) 200只钢瓶贮存。②设备投资大。因压缩机及净 出来，然后再进行C0：液化(或者压缩)和储存，最后化系统均处于高压状态，设备管道、阀门投资大，钢 将C0。运输到现场后注入到地层。 瓶投资更大，以15 000 d周转周期为例，需钢瓶24 只，资金700万元以上。③运输费高。钢瓶重量为 一、CQ地面处理、液化、运输技术 充灌液体C0：重量的3倍，即2／3的运输费为钢瓶 1．CO。地面处理技术 容重。④灌装处钢瓶的装卸需操作人员多名，劳动 目前，CO：地面处理技术相对较成熟，主要方法 生产率低，劳动强度大。⑤钢瓶的维修费用较高。 有吸收法(包括物理吸收、化学吸收和混合溶剂吸收 ⑥灌装时要排放每批管道内剩余液体CO。，造成产 法)、膜分离法、低温蒸馏法和吸附法；每种分离方法 品的浪费损失。 都存在一定的适用范围，且大都存在成本高、能耗 (2)低温低压液化 高、分离效率低以及纯度较低的缺点。目前，回收和 从C0。的热力学性质可知，C0：的温度越低． 储存C02的费用约为50～60美元／t[4]，其中CO：捕液化压力越小。低温低压液化在国外己普遍使用， 集和分离的成本约占80％。经济分析表明．各国经 其优点是在低温条件下采用比较低的液化压力，降 *本文为中海石油“十一五”CO：大规模利用技术”重大专项的一部分。 @cnooc．com．cn