马尔代夫旅游线路设计.docVIP

马尔代夫旅游线路设计 一般到马尔代夫有四个航线：1． 乘新加坡航班，在新加坡章宜机场中转。以北京为例：北京距新加坡4000多公里，无时差，3个航空公司7个航班，去程飞行时间约6.5小时。新加坡距马累3400多公里，时差3小时，1个航空公司4个航班，去程飞行时间4小时。回程加3小时（时差），纯飞行时间4小时。价格较高。如果你没有签证但在机场停留五个小时以上，可享有二小时的免费新加坡观光游（包括办理手续时间）。樟宜机场是世界最佳机场，免税店多而大，品种多而全，非常值得一逛。2．乘马来西亚航班，在马来西亚吉隆坡机场中转。北京距吉隆坡3800多公里，无时差，3个航空公司3个航班，去程飞行时间约6.5小时。吉隆坡距马累3100多公里，时差3小时，1个航空公司4个航班，去程飞行时间4小时，回程加3小时（时差）。价格较低。3．乘斯里兰卡航班，在曼谷经停（停1小时，途经乘客不下机），科伦坡中转，北京距科伦坡4700多公里，时差2小时，去程飞行时间约7个多小时，另经停1小时。科伦坡距马累770多公里，时差1小时，1个航空公司5个航班，单程飞行时间1小时。价格低。中转时间最短（2-3小时）。去免税店购物时间较紧张。4．乘阿联酋航班，在迪拜中转。北京到迪拜直线距离5000多公里，时差4小时，4个航空公司6个航班，去程飞行时间约7.5小时。迪拜距马累3000多公里，时差-1小时，1个航空公司2个航班，去程飞行时间4小时。低价的航班中转时间最长，一般超过12小时。中转时间短的机票价格高。5．香港航班也可到上述几个机场转机 马尔代夫坐落斯里兰卡南边的海域里，由显露水面及有些显露水面的大巨细微近两千个珊瑚岛组成。马尔代夫彷佛是天边抖落的一块碎玉，四分五裂不说还片片蕞尔呢！前史上榜首次呈现马尔代夫的时代是公元150年，泛指坐落锡兰西岸的岛屿，许多来自东非、阿拉伯国家的首要船舶，在飞行中发现马尔岱夫是一个十分便当的停靠港，且深深被当地秀丽、安静的景致所招引，进而沉迷地留在岛上寓居。公元1513年在马尔代夫的前史上，能够说是一个无足轻重的转折点，因为从这一年开端，穆罕默德的教义开端在巨细岛上散播开来，这一股纯洁庄重的崇拜精力正如其往后绵延不尽的崇奉，深烙在马尔代夫人的心灵。　　1965年马尔代夫脱离英国控制而独立，1968年改为共和体系。以地舆条件来看，马尔代夫群岛坐落印度洋中心，横跨赤道，由19个珊瑚环礁组合成1,190个小岛，其间只要200个岛有居民，而其间还包括近80座渡假岛屿饭馆，岛屿总面积也不过298平方公里，却包括海域面积近十万平方公里，可见这个国家是怎么迷你又独特了！然若由旅行文明的开展根底来看，马尔代夫好像又得天独厚了，支离的小岛俨然别出心裁，每一座岛屿皆各自开展出不一样的渡假旅馆个性。  整个马尔代夫的旅行现象全在一个渡假岛屿饭馆所运营的休闲气氛，洁白晶亮的沙滩，影子在水中婆娑的椰影，热带鱼是马尔代夫不时呈现的「动画」现象，色彩鲜艳，并且和蔼可亲，站在岸边的人偶一触摸水面，就没料着有一群秀丽的访客翩然游来，除了增加风情，鱼 - 在马尔代夫称得上是最富饶的物资，故渔业和观光业并列为两项首要的经济收入。捕鱼对当地居民而言是一项传统且永不过期的营生方法，他们乐天知命，生于水湄，善于水湄，早已把鱼类当作是生命连续的活泉，视为阿拉所赐与的瑰宝。 　　连接岛屿之间的交通工具是俗称(Dhonis)的传统多尼船。船舶从船体、帆桁、钉、缆绳到帆都取材自椰子树，原居民两千年与海共处的前史，孕育出绝佳的造船技能。近临着首都马里岛的是机场之岛富尔瑞岛，游客搭乘飞机抵达这个国际机场，马上能够感受到酣畅的休闲气氛。从机场步行5分钟即可看到码头，以各岛屿饭馆所专属的大巨细微交通船早就响起轻捷的引擎声在码头待客，近的岛屿只需20分钟的船程，远的岛屿乃至须搭乘4个小时的船程。马尔代夫近两千个岛屿其间只要202个岛屿有人寓居，其他满是无人岛，许多游客喜爱租借小舟前往这些无人荒岛寻幽探秘，体会一下自在豪放的原始风情。 　　因为马尔代夫是由细微岛屿组合而成，每个小岛的面积十分有限，所以构成岛上动物和植物品种不多。岛上具有多种海鸟，如野鸭、鸬鹚、麻鸠等，一些小岛还可看到灰苍鹭和鹦鹉，但数量并不多，当地人亦会养殖禽畜如鸡、羊、牛等，自给自足。马尔代夫的最大特征，就是其周围的水域具有超越700多种的鱼类，以珊瑚鱼居多，它们的色彩、形状、巨细、千奇百怪，使潜水爱好者大饱眼福， 马尔代夫旅行 　　在印度洋广大的蓝色海域中，有一串如同被白沙盘绕的绿色岛屿-马尔 马尔代夫群 代夫群岛。许多游客在领略过马尔代夫的蓝、白、绿三色后，都以为它是地球上最终的乐土。有人描述马尔代夫是天主抖落的一串珍珠，也有人描述是一片碎玉，这两种描述都很恰当，白色 滩的海岛就像一粒粒珍珠，而珍珠旁的海