液压与气动技术单元液压控制元件.pptVIP

溢流阀的应用 定压溢流作用； 安全保护作用； 做背压阀用，一般接在回油路上，建立回油压力，以改善执行元件运动平稳性； 利用遥控口实现远程调压或系统卸荷。 模块2 压力控制阀 2.减压阀 减压阀是一种利用液流流过节流口产生压降的原理，使出口压力低于进口压力的压力控制阀。 按调节要求的不同，减压阀又可分为定值减压阀、定比减压阀、定差减压阀三种。 作用：用来减低液压系统中某一回路的油液压力，从而用一个油源就能同时提供两个或几个不同压力的输出；也有用在回路中串接一减压阀来保证回路压力稳定。 模块2 压力控制阀 直动式减压阀的结构 1-调节螺母 2-控制油路 3-调压弹簧 4，5-阀芯 6-外泄口 7-单向阀 8-螺堵 P-进口 A-出口 T（Y）-外泄口 模块2 压力控制阀 直动式减压阀的工作原理 直动式减压阀工作原理图 工作原理： 当进口PE通入压力油时，油液经减压口从出口PA流出，同时，出口PA的油液又作用于阀芯底端，产生向上的液压力，此时液压力小于弹簧力FF，减压口最大，不起减压作用； 当出口PA所产生的液压力大于等于弹簧力FF时，推动阀芯向上移动，减压口减小，出口PA的压力小于进口压力PE； 当出口PA的压力有变化时，通过阀芯的移动使得出口压力不变，从而起到稳压的作用。 模块2 压力控制阀 先导式减压阀的结构 1-调压弹簧 2-阀套 3，5，8，11-阻尼孔 4，13-主阀芯 6-先导阀阀芯 7-先导阀阀体 9-径向孔 10-球阀 12-主阀上腔 14-外泄口 15-外泄通道 16-单向阀 模块2 压力控制阀 3.顺序阀 顺序阀是以压力为控制信号，在一定的控制压力作用下能自动接通或断开某一油路的压力阀。 根据控制方式的不同可分为两类：一是直接利用阀进油口的压力来控制阀口启闭的内控顺序阀，简称顺序阀；二是独立于阀进口的外来压力控制阀口启闭的外控顺序阀，亦称顺序阀。按结构不同可分为直动式和先导式顺序阀两类。 模块2 压力控制阀 直动式单向顺序阀的结构 1-螺堵 2-阀芯 3-调压弹簧 4-调节螺丝 5-单向阀 6-控制油路 7-内外控转换螺钉 P-进口 A-出口 T（Y）-外泄口 B（X）-外控口 P A B(X) P A 直动式单向顺序阀的职能符号 外控单向顺序阀的职能符号 模块2 压力控制阀 先导式（单向）顺序阀的结构 1-主阀体 2-主阀芯 3-先导阀阀体 4-单向阀 5-径向孔 6-先导阀控制阀 7-阻尼孔 8-调压弹簧 9-外泄口 10-回油口 11-调节手轮 模块2 压力控制阀 顺序阀的应用 完成液压缸的顺序动作 作背压阀用 单向顺序阀可作平衡阀用 液控顺序阀可作卸荷阀用 保证油路的最低压力 模块2 压力控制阀 1.节流阀的流量特性 通过节流阀的流量特性方程为：Q=K?A?ΔPm K为节流系数，薄壁小孔K=Cd(2/ρ)1/2；细长孔K=d2/(32μL) Cd为流量系数； ρ、μ分别为液体的密度和动力粘度； d、L分别为细长孔的直径和长度。 薄壁小孔 m=1；细长孔 m=0.5 A为节流孔的过流面积 模块3 流量控制阀 2.管式节流阀结构 1-径向孔 2-节流阀芯 3-节流口 4-阀体（调节手轮） 节流阀的职能符号 工作原理：油液从B（或A）口流入， A（或B）口流出，油液都要经过节流口3，且流量的大小取决于节流口的开度。 A B 模块3 流量控制阀 3.单向节流阀 （a） （b） 应用分析： 图（a）采用的是进口节流调速 图（b）采用的是出口节流调速 模块3 流量控制阀 4.调速阀的结构 2 3 4 5 1-调节手轮 2-节流阀 3-单向阀 4-减压口 5-定差减压阀阀芯 (a) (b) （a）为调速阀的详细符号 （b）为调速阀的简化符号 模块3 流量控制阀 5.调速阀的应用 进口节流调速 1-调速阀 2-油缸 3-溢流阀 4-泵 模块3 流量控制阀 出口节流调速 1-调速阀 2-油缸 3-溢流阀 4-泵 模块3 流量控制阀 旁油路节流调速 1-调速阀 2-油缸 3-溢流阀 4-泵 模块3 流量控制阀 模块4 其他控制阀 1.插装阀 其工作原理相当于一个液控单向阀。图中A、B为主油路的两个仅有的工作油口，K为控制油口。通过控制油口的启闭和对压力大小的控制，即可控制主阀芯的启闭和油口A、B的流向与压力。 模块4 其他控制阀 2.比例阀 电液比例控制阀简称比例阀，它是一种把输入的电信号按比例转换成力或位移，从而对液压系统中液流的压力、流量