EDA论文出租车计费系统.docVIP

出 租 车 计 费 系 统 内容摘要 本次设计以EDA技术为核心，以VHDL语言为主要编程语言，并利用Quartus II软件对源程序进行仿真，实现出租车系统实际操作的“情景再现”。众所周知，随着出租车行业的迅猛发展，人们的出行变得更加便捷，出租车计费系统在应运而生的同时也不断地根据人们的各种需求而做相应的升级，用户不仅要求计费器性能稳定，计费准确，有防作弊功能，同时还要求其具有车票资料打印，IC卡付费和电脑串行通信功能。不同国家和地址的计费方式存在差异，如有些有夜间收费和郊区收费，而有些地区则没有，计价器是出租车的经营者和乘坐出租车的消费者之间用于公平交易结算的工具，因此出租车必须安装计费系统才能才能投入营运。本次设计，正是根据我们的需求，更加科学化的通过出租车计费系统的源程序来实现进一步的仿真，运行，把一个完整的系统呈现给大家，是我们更加了解出租车计费系统。 关键词 出租车，计费系统，EDA，VHDL 1章 设计背景及其发展 1.1 设 计 背 景 随着出租车行业的发展，对出租车计费器的要求也越来越高。二十世纪后半期，随着集成电路和计算机技术的飞速发展，数字系统也得到了飞速发展，其实现方法经历了由分立元件、SSI、MSI到LAI、VLSI以及UVLSI的过程。同时为了提高系统的可靠性和通用性，微处理器和专业集成电路（ASIC）逐渐取代了通用全硬件LSI电路，而ASIC以其体积小、重量轻、功耗低、速度快、成本低、必威体育官网网址性好而脱颖而出。目前，业界大量可编程逻辑器件（PLD），尤其是现场可编程逻辑器件(FPLD)被大量的应用在ASIC的制作当中。在可编程集成电路的开发过程中，以计算机为设计平台，融合了应用电子技术、计算机技术、智能化技术必威体育精装版成果的电子设计自动化（EDA）技术。 理想的可编程逻辑开发系统能符合大量的设计要求：它能够支持不同结构的器件，在多种平台运行，提供易于使用的界面，并且有广泛的特征。此外，一个设计系统应该能给设计师提供充分自由的设计输入方法和设计工具选择。Altered公司开发的MAX+PLUS II开发系统能充分满足可编程逻辑设计所有的要求。MAX+PLUS II设计环境所提供的灵活性和高效性是无可比拟的。其丰富的图形界面，输之以完整的，可及时访问的在线文档，使设计人员表能够轻松、愉快的掌握和使用MAX+PLUS II软件。众多技术与器材的不断发展和出现，并且不断地更行，推动了出租车计费系统的不断发展和更加精细化。. 我国的第一家生产计价器企业是重庆市起重机厂，最早的计价器全部采用机械齿轮结构，只能完成简单的计程功能，可以说早期的计价器就是一个里程表。随着科学技术的发展，产生了　第二代计价器。它采用了手摇计算机与机械结构相结合的方式，实现了半机械半电子化。此时它在计程的同时还可以完成计价的工作。的发展又产生了第三代计价器，也就是全电子化的计价器。它的功能也在不断完善现代出租车计价器的模型也就基本具备了，它可以完成计程，计价，显示等基本工作。的不断发展促进了计价器的发展。也是近年来国家质量技术监督部门强化管理的六类重点计量器具之一。在出租车是城市交通的重要组成部分，行业健康和发展也获得越来越多的关注。汽车计价器是乘客与司机双方的交易准则，它是出租车行业发展的重要标志，是出租车中最重要的工具。它关系着交易双方的利益。具有良好性能的计价器无论是对广大出租车司机朋友还是乘客来说都是很必要的hardware description language，HDL）是电子系统硬件行为描述、结构描述、数据流描述的语言。目前，利用硬件描述语言可以进行数字电子系统的设计。随着研究的深入，利用硬件描述语言进行模拟电子系统设计或混合电子系统设计也正在探索中。 国外硬件描述语言种类很多，有的从Pascal发展而来，也有一些从C语言发展而来。有些HDL成为IEEE标准，但大部分是企业标准。VHDL来源于美国军方，其他的硬件描述语言则多来源于民间公司。可谓百家争鸣，百花齐放。这些不同的语言传播到国内，同样也引起了不同的影响。VHDL语言的英文全名是Very High Speed Integrated Circuit Hardware Description Language，即超高速集成电路硬件描述语言。HDL发展的技术源头是：在HDL形成发展之前，已有了许多程序设计语言，如汇编、C、Pascal、Fortran、Prolog等。这些语言运行在不同硬件平台和不同的操作环境中，它们适合于描述过程和算法，不适合作硬件描述。CAD的出现，使人们可以利用计算机进行建筑、服装等行业的辅助设计，电子辅助设计也同步发展起来。在从CAD工具到EDA工具的进化过程中，电子