安徽交建济祁高速路基工程预应力张拉作业安全技术交底.docVIP

预应力张拉施工 安全技术交底 工程名称 安徽交建济祁高速路基工程04标 班组 交底人 交底时间 被交底人 见签到表 交底地点 交底内容： 一、预应力张拉施工的特点 张拉作业次数多，相对存在频繁的交叉作业。 作业空间较窄，张拉同步性要求严格。 二、张拉作业可能的事故类型、原因、预防措施 事故类型 原因 预防措施 飞夹片、飞锚具、飞钢绞线 没有按照规范安装。 夹片、锚具、钢绞线存在质量问题。在使用前没有严格检查。 人员误操作，张拉压力超过规定值。 张拉后，有外力碰撞钢绞线或锚具。 安装前检查夹片、锚具、钢绞线的出厂合格证书。 安装前检查夹片、锚具、钢绞线的外观质量。 按照标准要求安装张拉器具，安装后由专人复查。 严格张拉机具标定制度。 张拉中严格监控压力表读数，避免超张拉。 禁止在张拉后，用力敲打钢绞线和锚具。 滑丝 张拉时锚具锥孔与夹片之间有杂物。 钢绞线上有油污、锚垫板喇叭口内有混凝土和其它杂物。 张拉中钢绞线意外受高热，发生回火变形。 夹片、钢绞线的硬度不够。 安装前检查夹片、锚具、钢绞线的出厂合格证书。 安装前清除夹片丝扣内、锚具锥孔内、钢绞线上的杂物、油污。 禁止钢绞线受到电弧热、氧焊热。 钢绞线断丝、断股 钢束在孔道内部弯曲或绞股，张拉时局部受力大于钢绞线的破坏力。 钢绞线本身质量有问题。 油顶和压力表未经标定，张拉力不准确。 穿钢绞线时避免发生绞股。 浇铸砼前避免发生孔道弯曲。 对钢绞线的质量进行严格控制。 定期标定油顶和压力表。 张拉中发现压力异常，应及时检查油顶和压力表是否有故障。 超张拉 管道布置不准，增大孔道摩阻，应力损失大，使伸长量不足。 砼浇铸前严格控制孔道成型。 触电伤害 非电工人员私自接线。 电线破损或老化严重，用电设备绝缘破坏，发生漏电。 非电工人员不得私自接线，应有电工完成。 检查用电设备和线路是否有破损和绝缘破坏的现象，避免漏电。 起重作业伤害 起重物（千斤顶）下站人。 操作人员必须提醒作业人员远离起重物下方。作业人员也要严格配合。 机械伤害 切割钢绞线时，砂轮片断裂飞出伤人。 严格按照“砂轮切割机操作规程”操作。 其他意外伤害 意外发生跌倒、碰撞事故。 清理作业环境，物资工具摆放整齐。 三、预应力张拉施工工艺 一、准备工作 1、将锚垫板喇叭管内的混凝土清理干净。 2、消除钢绞线上的锈蚀．泥浆。 3、套上工作描板，根据气候干燥程度在锚板锥孔内抹上一层薄薄的黄油。 4、锚板每个锥孔内装上工作夹片。 二、千斤顶的定位安装 1、套上相应的限位板，根据钢绞线直径大小确定限位尺寸。 2、装上张拉千顶，并且与油泵相联接。 3、装上可重复使用的工具锚板。 4．装上工具期片（夹片表面涂上退锚灵）。 三、张拉 1、向千斤顶张拉油缸慢慢送油，直至达到设计值。 2、测量预应力筋伸长量。 3、做好张拉详细记录。 四，锚固 1、松开送油油路截止阀，张拉活塞在预应力筋回缩下回程若干毫米，工作期片锚固好预应力筋。 2、关闭回油油路截止阀, 向回程油缸送油, 活塞慢慢回程到底。 3、按顺序取下工具夹片、工具锚板、张拉千斤顶、限位板。 五、封端 1、在距工作夹片50mm处，切除多余的预应力筋，用混凝上封住锚头。 2、24小时内往张拉孔道内压浆。 3、用混凝土将端部封平。 四、张拉注意事项 夹片与锚环孔不应粘附泥浆或其它杂物，且不允许锈蚀（若有轻微浮锈，应彻底清除）。 对表面有锈的钢绞线，张拉前应彻底除锈，以减少磨擦损失。 锚具安装到位后，应及时张拉，以防止因锈蚀而产生滑丝、断丝。 限位板应根据钢绞线的实际外径选择。 工作锚板夹片与工具锚夹片不能混用（工作锚具不能重复使用）。 工具锚夹片对表面和锥孔内表面用前应涂退锚灵以便退锚灵活。 张拉系统使用前应进行标定。 张拉锚固后应及时压浆，一般应在48小时内完成，如情况特殊不能及时压浆者，应采取保护措施，保证锚固装置及钢绞线不被锈蚀，以防滑丝。 切割多余钢绞线，一般应用砂轮切割机。如确需用加热方法切割时，应采取保护方法使锚具夹片不受热，以确保夹片不因受热退火而滑丝。 10、张拉前应检查张拉系统安全可靠，张拉时应设置挡板，张拉千斤顶后严禁站人。同时，操作人员要严密注意两端是否有人逗留，发现后要及时清退。 11、张拉后，禁止碰撞锚具和钢绞线。 12、钢绞线穿束时，要向门机司机和起重工示意，避免钢绞线被门机轧到。 13、在存梁区施工时，要在开始前检查T梁的稳定情况，在施工中也要严密监视T梁的稳定情况。发现T梁倾斜，要立即组织工人撤出现场，并向管理人员汇报。 五、砂轮切割机安全操作注意事项 1、安装砂轮片之前，要检查砂轮片是否合格。若砂轮片有“翘曲变形、裂纹、破损、严重受潮”的情况，不得安装到切割机上。同时要检查本批次的砂轮片，若上述现象较多，