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本科毕业设计(论文)题目:基于PLC的起重机变频调速系统设计学院:电气工程与自动化学院专业:电气工程及其自动化江西理工大学本科毕业设计(论文)任务书题目:基于PLC的起重机变频调速系统设计专题题目:监控系统设计原始依据(包括设计(论文)的工作基础、研究条件、应用环境、工作目的等):常用的桥式起重机大多存在电能浪费严重、自动化水平低等问题,随着计算机技术和自动控制技术的不断进步与发展,许多领域中都引入了计算机自动检测与控制技术。现在设计一种全新的基于PLC和组态监控软件的高性能起重机控制系统, 减少硬件和控制线,改善传统式起重机的调速系统,降低生产成本,提高其安全可靠性和可操作性,具有十分重要的意义。主要内容和要求:(包括设计(研究)内容、主要指标与技术参数,并根据课题性质对学生提出具体要求):一、硬件部分:该课题所需要的硬件包括CPU315-2DP型号的S7-300,变频器6SE70,电机,装有力控组态软件的计算机等。二、软件部分:主要分为两部分:1.通过力控组态软件设计出起重机控制系统的监控系统,包括系统的组态画面及动画连接等。2.编写起重机控制系统的PLC程序并能调试成功,将力控与西门子S7-300PLC进行连接,从而实现它们之间能够进行通讯。由上叙述可知本课题所需要的技术有:PLC S7-300,变频器、组态软件技术等。所以不仅要求学生具有系统的专业综合理论知识,而且要具有一定的创新实践能力和应用能力、分析与解决问题的能力。日程安排:2013.3.16-2013.4.1 认真收集有关资料,完成开题报告2013.4.2-2013.4.20 提出总体设计方案并进行论证2013.4.20-2013.5.10 论文主体设计,编写主程序2013.5.11-2013.5.20 论文撰写,完成初稿2013.5.21-2013.5.28 程序调试和修改论文2013.5.29-2013.6.07 编写设计说明书,准备答辩提纲,进行答辩主要参考文献和书目:[1]袁秀英.组态控制技术[M].北京:电子工业出版社,2003:262-268.[2]吴作明.工控组态软件PLC应用技术[M].北京:北京航空航天大学出版社,2006:1-188[3]刘艳梅,任双艳,李一波编著.S7-300 可编程控制器(PLC)教程.北京:人民邮电出版社,2008.1:150~178.[4]张运刚,宋小春,郭武强编著.西门子S7-300/400PLC技术与应用:人民邮电出版社,2007.8:224~350.[5]张运刚,宋小春,郭武强编著.工业组态技术与应用:人民邮电出版社,2008.3:1~289.[6]力控公司.力控快速指南.2007.[7]陈雨春,李景学.可编程控制器应用软件设计方法与技巧.北京:电子工业出版社,1992:5~16,34~65.[8]佟纯厚.近代交流调速技术.冶金工业出版社,2008.7:41~58.[9]刘小庆.基于PLC控制的变频调速在桥式起重机中的应用[M].武汉科技大学,2005.[10]张三豹.变频调速起重机中的PLC.起重运输机械,2001:27~29.[11]吴尚庆. 组态软件控制技术. 北京:理工大学出版社,2007.26~58.[12]S7-300 Module Specifications: l-18,22~24.[13]SIEMENS公司.SIMATIC S7-300可编程序控制器系统手册.2002.[14]朱少祥.可编程控制器(PLC)原理及应用.上海交通大学出版社,1998.[15]张扬,蔡春伟,孙明健.S7-300PLC 原理与应用系统设计[M].北京:机械工业出版社,2007.指导教师(签字):2013年3月4 日注:本表可自主延伸,各专业根据需要调整。江西理工大学本科毕业设计(论文)开题报告(综述)题目:基于PLC的起重机变频调速系统设计专题题目:监控系统设计本课题来源及研究现状:课题来源及意义:目前,我国桥式起重机大部分采用工频供电,由绕线式电机异步拖动,通过改变绕线式异步电机转子串接电阻实现起动和调速,存在以下问题:拖动电机为交流绕线式电机,控制采用主令开关的有触点控制,系统可靠性差;起动电流大,对电网冲击大;调速为有级调速,调速范围窄,调速过程不平滑;重物位能以热能形式散失,造成大量能量浪费;故障率高,维护量大等缺点。研究现状及目标:本设计是针对起重机变频调速的监控系统,本监控系统采用三维力控组态软件进行设计,对调速过程进行监控,设计过程中运用仿真设备进行运行,运行过程良好,稳定性高。本设计对起重机调速运行过程进行监控,全方位,多角度,操作简单,适于工作人员进行运行维护。课题研究目标、内容、方法和手段:研究目标:如何实现桥式起重机的监控系统设计。研究内容:通过力控软件设计组态画面,
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