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新疆神火 铝业公司动力分厂5月份 培训资料 批准 审核: 编制: 2013年05月08日 培训内容：变压器原理及构造、分接开关 说 明：本培训资料系分厂内部汇总整理，仅供分厂职工培训学习之用，其中难免出现错误漏洞，如有异议请与分厂办公室勾通联系，以便及时更正，如需电子版本请与李磊联系 目录 第一节.变压器工作原理 3 第二节.变压器的结构 4 第三节.变压器的型号和主要技术参数 10 第四节.变压器的运行 13 第五节.变压器检修及特殊条件下的巡视 14 第六节 我单位变压器介绍 15 第七节 有载分接开关 17 变压器及有载开关 变压器是变配电站（所）的核心设备，分为干式和油浸式两种类型，每个类型又各分为单相和三相的两种。按照用途分为升降压变压器，整流变压器，隔离变压器，励磁变压器，防雷变压.变压器工作原理 1 变压器工作原理： 当电流通过初级线圈时将产生一个交变的磁场，大部分的磁通通过铁芯又在次级线圈中感应出一个与之成一定比例的电压电流。如上图所示，变压器一次线圈的电源电压为U1、电流为I1，线圈匝数为N1。当U1接通时，在一次线圈内产生感应电动势E1。E1的感应磁通φm通过匝数为N2的二次线圈时，又在二次线圈内感应出一个电动势E2,。二次线圈两端电压为U2，空载电流为I2。在理想条件下有如下关系： U1=E1=4.44fN1φm U2=E2=4.44fN2φm （f为电源频率） 由以上基本关系得到： K=U1 / U2 = N1 / N2 显然，变压器端电压与线圈匝数成正比。变压器一次电压与二次电压之比称作变压器的变压比，即变比。又由于变压器是传递电能的设备，本身消耗的功率极小，所以其一次侧的容量和二次侧容量基本相等，即 S1=U1·I1≈S2=U2·I2 由此可以得到 I1 / I2 = N2 / N1 即变压器的电流与匝数成反比。变压器一次电流与二次电流之比称作变压器的变流比。 可见，变压器在改变交流电压的同时，也起到改变交流电流的作用。高压侧电压高，电流小；低压侧电压低，而电流大。 第二节.变压器的结构 不管是单相的还是三相的变压器，它们的器身都是由铁芯和绕组两部分组成，另外还有许多附件组合而成。油浸式变压器器身置于箱体内部，箱内注满变压器油。 一般电力变压器外形结构如下图： 电力变压器外形图 1-铭牌；2-信号式温度计；3-吸湿器；4-油标；5-储油柜；6-安全气道　　7-气体继电器；8-高压套管；9-低压套管；10-分接开关；11-油箱；　　12-放油阀门；13-器身；14-接地板；15-小车 铁芯是变压器中主要的磁路部分。通常由含硅量较高，表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成厚度0.35 mm、0.3mm、0.27 mm多种，铁芯结构的基本形式有心式和壳式两电磁线必须满足多种使用和制造工艺上的要求。前者包括其形状、规格、能短时和长期在高温下工作，以及承受某些场合中的强烈振动和高速下的离心力，高电压下的耐受电晕和击穿，特殊气氛下的耐化学腐蚀等；后者包括绕制和嵌线时经受拉伸、弯曲和磨损的要求，以及浸渍和烘干过程中的溶胀、侵蚀作用等 　　 3 油浸式变压器的箱体总成 油浸式变压器的箱体总成由油箱（箱壳和箱盖）、高低压绝缘套管、储油柜、分接开关、呼吸器、防爆阀、气体及电器、和温度计等组成，箱壳外还带有散热管/片（大型变压器用专业冷却器）及装在底部的放油阀等配件。它们的作用在于保证变压器的安全可靠运行。油浸式变压器的器身（绕组和铁芯）完全浸泡在油箱中的变压器油中，变压器油起到散热，灭弧，绝缘的作用。 储油柜和游标 储油柜又叫油枕，它位于油箱上部，下部通过油管与油箱连通。储油柜的容积一般约为油箱容积的1/10。其作用是给油的热胀冷缩留有缓冲余地，保持油箱内始终充满油；同时，减小了油与空气的接触面积，可减缓油的氧化。储油柜上有油标（油位表）供观察油位之用。储油柜经呼吸器或注油器与外界相通，还有集污盒、取油样，放油阀等附件。储油柜有敞开式和密封式两种。由于敞开式储油柜的种种弊端，现已被逐渐淘汰。密封式储油柜分为隔膜式、胶囊式和金属波纹式。 胶囊式储油柜。 如图1所示，胶囊式油枕是在敞开式油枕的基础上，内部加装了用于隔离空气的加布橡胶囊，与外壳体形成密封结构，橡胶囊通过伸缩实现对绝缘油的体积补偿，胶囊内腔通过呼吸器与大气相通。此种结构的储油柜初步实现了绝缘油与空气的隔离，在一定程度上减少了绝缘油的吸湿和氧化，但