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机械设计课程设计
二级展开式圆柱斜齿轮减速器
学校:长春工业大学
专业:机械工程及自动化
班级:100106班
指导教师: 陈延伟
姓名及学号: 侯晶
邓国浪
一 设计任务书 3
(一)课程目的: 3
(二)题目: 设计一用于带式运输机上的二级展开式圆柱斜齿轮减速器 3
(三)设计内容 4
(四)设计进度 4
二 传动方案的拟订及说明 4
(一)电动机的选择 4
(二)确定传动装置的总传动比和分配各级传动比 5
(三)计算传动装置运动参数 6
三 V带轮设计计算 7
四 齿轮设计计算 9
(一)高速级齿轮的设计 9
(二)低速级齿轮设计计算 14
五 轴的结构设计计算 18
(一)高速轴的结构设计 18
(二)中间轴的设计 22
(三)低速轴的设计(联轴器的设计) 25
六 轴、轴承、键的校核 29
(一)各轴上的载荷 29
1、高速轴的校核 29
2、中间轴的校核 35
3、低速轴的校核 40
(二)键的设计和计算 44
七 轴系部件的结构设计 46
(一)滚动轴承的组合设计 46
(二)挡油环的设计 47
八 减速器箱体及附件设计 47
九 装配图设计 49
一 设计任务书
(一)课程目的:
1、综合运用“机械设计”课程及其他有关选修课程的理论与生产实际知识,进行一次交全面的训练,使理论只是紧密联系实际,并进一步使这些知识得到巩固和加深。
2、学习和掌握通用机械零件,机械传动装置或简单机械的设计方法和步骤,培养学生机械设计的能力和独立解决问题的能力。
3、进行机械设计的基本技能训练,提高学生在计算,绘图,运用设计资料(如手册,图册,标准与规范等)及经验估算等方面的技能。
(二)题目: 设计一用于带式运输机上的二级展开式圆柱斜齿轮减速器
设计基础数据如下:
工作情况 载荷平稳,单向旋转 运输带工作拉力F(N) 1800 运输带速度V(m/s) 1.4 滚筒直径D(mm) 320 允许运输带速度误差(%) 5 使用期限(年) 15 工作制度(班/日) 2 齿轮传效率:7级精度为0.97
一对轴承效率:0.98
滚筒效率:0.96
V带传动效率:0.94
弹性联轴器效率:0.97
总体布置:
1-电动机 2-V带传动 3-两级圆柱齿轮减速器 4-联轴器 5-滚筒 6-运输带
(三)设计内容
1、电动机的选择与运动参数设计计算;
2、斜齿轮传动设计计算;
3、轴的设计;
4、装配草图的绘制;
5、键和联轴器的选择与校核;
6、轴承的选择;
7、装配图、零件图的绘制;
8、设计计算说明书的编写。
(四)设计进度
1、 第一阶段: 总体计算和传动件参数计算
2、 第二阶段: 轴与轴系零件的设计
3、 第三阶段: 轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制
4、 第四阶段: 装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写
二 传动方案的拟订及说明
(一)电动机的选择
1、工作所需工作功率
2、电动机的输出功率
由电动机至运输带的总效率为
式中——带传动,轴承,齿轮传动,联轴器及卷筒的传递效率
取
则
3、电动机额定功率
由《机械设计课程设计》选取电动机额定功率=4KW
4、确定电动机转速。滚筒轴工作转速为
单级齿轮传动比
带传动比
总传动比
电动机转速
确定电动机型号是Y112M-4
电动机型号 额定功率(KW) 电动机转速(r/min) 电动机质量(Kg) 传动装置的转动比 同步 满载 总传动比 Y112M-4 4 1500 1440 470 18.85
(二)确定传动装置的总传动比和分配各级传动比
1、总传动比
分配传动装置传动比
式中表示带传动比, i表示减速器传动比 。
为使V带传动外廓尺寸不致过大,初步取=2.8,则减速器传动比为
2、分配各级传动比:高速级传动比,低速级传动比 通常取=(1.3~1.4)
则确定
(三)计算传动装置运动参数
1、减速器高速轴为I轴,中间轴为II轴,低速轴为III轴,卷筒为IV
(是卷筒轴传动比)
2、各轴的输入功率
按工作机的功率计算
KW
KW
KW
KW
3、各轴的转矩
将计算结果汇总列表备用
轴 名功率P(Kw)转矩T(N.m)转速n(r/min)传动比输入输出输入输出电机轴3.317 22.000 1440.000 2.800 1 轴3.118 3.056 57.904 56.746 514.286 2.829
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