2011年单轨吊运输规程0.docVIP

第一章 运输系统概况 一、巷道基本情况 文明煤矿安装的矿用柴油动力单轨吊机车主要服务于井下轨道下山、运输下山、回风下山巷道的物料和人员运输。其经过的巷道为1360水平大巷、回风联巷、轨道下山、运输下山、回风下山。各巷道的基本情况为：1360水平大巷坡度为0°，断面27.68㎡，长度 200米；回风联巷坡度为0°，断面11.56㎡，长度90米；轨道下山坡度20°，断面18.96㎡，设计长度985米；运输下山坡度20°，断面18.56㎡，设计长度930米；回风下山最大坡度30°，断面16.56㎡，设计长度900米； （后附巷道断面图、运输系统图） 二、IMM 120 TD 柴油单轨吊机车主要技术参数 1．系统主要参数要求 运输巷道倾角：小于等于30°　 轨道曲率半径：　水平为4m，垂直为8m 悬吊式轨道：　I 155 (140E DIN) 2．柴油动力单轨机车主要技术规格 型号： IMM120TD 制造商： STAVUS 柴油机功率：126kW 牵引力： 每个驱动单元为20kN，我矿装7个驱动单元机车的牵引力为140kN 运行速度：0～2.2m/s 整体高度：1359 mm 、宽度800mm、长度13.87米、自重7070kg 驱动单元数量：5个单驱+1个双驱 3．柴油发动机 型号：IMM 8604.030-120 TDx（防爆） 发动机种类：增压直列式6缸直喷柴油机 制造商：STAVUS 输出功率：126 kW　 额定转速：36.6 s-1 启动模式：液压启动器，额定压力为19 MPa 耗油量：238±2,5% g . kW -1. h-1 油箱容积：90L 冷却水箱容积：80L 冷却方式：水冷却 4．液压驱动系统 驱动方式：径向柱塞马达直接驱动（停车后马达内无高压油） 系统效率：75% 安全保护形式：过压保护，压力、温度和油位控制 液压油箱容积：100 L 第一次注油量：120 L 冷却形式：风冷散热器（正常工作环境温度≤40℃） 5．紧急制动系统 最大受控速度：2.8m/s 重载下坡制动减速度：2.5m/s(可调整) 闸靴或闸块材料：seda-litina 制动工作模式：弹簧制动，压力油释放 显示形式：信号灯显示 紧急制动时间：0.5s 工作制动时间：0.7s 制动距离：≤3m（满载，30°下坡，速度为2 m/s） 制动力：1.5 x 140=210KN 6．液压起吊梁 最大载重量：4000kg×2 最大液压工作压力：16Mpa 牵引设备的最大牵引力：80KN 最大运输速度：2m/s 第二章 运输方式 一、物料载重及尺寸规定 1、一个起吊梁最大载重重量： 2×4000kg 2、运输物料的高度：≤1.5米、宽度：≤1.2米 3、材料设备的运输 在运输材料、设备时，要认真检查设备、材料吊挂、捆绑是否固定牢固，重心是否稳定。认真检查、核对所挂物料的重量和数量，使其符合规定。运送超长、超高、超宽、偏载或重心不稳的设备、材料等物件应制定运输安全技术措施，并严格执行。 4、人员的运输 每部人车只可乘坐八个人，运输人员时要严格控制人数，杜绝超员运输。 5、信号规定：鸣笛一停、二开 第三章 照明系统 1360水平巷道单轨道机头部分在巷道两侧每隔8米安装一盏照明灯，三条下山物料卸载点和人员上下车前后10米范围内每隔5米安装一盏照明灯，在回风联巷及三条下山巷道内每隔15米安装一盏照明灯。 第四章 安全设施的规定 1、在单轨吊运行的每条巷道醒目处每隔50米悬挂具有反光效应的里程表，便于司机掌握当前的行车位置；在拐弯段的两端要悬挂具有反光效应的拐弯标志牌。 2、起吊梁、人车与机车的连接设制动小车或保险绳，保险绳直径不得小于Φ18.5mm，将钢丝绳穿过起吊梁的起吊环，两端分别用不少于3道绳卡子固定在最前侧起吊梁端头的连接环上和驾驶室后方的单组驱动上。 3、轨道线路起点和终点必须装设轨道端头阻车器、警示灯光（红灯）、警示牌板装置，以提醒司机准确停车。 4、机车司机必须配备便携式瓦斯检测仪。 第五章 单轨吊机车速度的规定 单轨吊机车在直线平巷段的行驶速度不得大于2m/s，在直线斜巷段行驶时速度不得大于1.5m/s，在过拐弯段或交叉点时，速度不得大于0.5m/s。 第六章 作业方式 一、启车前的准备 1、检查专用的燃油、机油、液压油、冷却水、齿轮油、排气水箱（必须启动发动机才可以加水）、排气散热器，是否达到开车要求。 2、检查各部位的润滑油及机械联接情况，各承载轮及轴承有无损坏，否则必须更换。 3、检查各驱动轮及制动闸的磨损情况，磨损超限的必须及时更换，否则不得开车。 4、检查单轨吊各种指示仪表及电气设备是否正常。 5、检查各种液压管路控制线路有无损伤、变形、接头是否漏液等。 6、检查发动机排气阻火器是否堵塞