孖银区间2#竖井及横通道施工监理实施细则.docVIP

深圳地铁9号线工程土建施工监理 9503 合同段 监理实施细则 （孖银区间2#竖井及横通道施工监理实施细则） 编 制： 批 准： 北京铁城建设监理有限责任公司 深圳地铁9号线工程9503监理部 2013年03月28日 目 录 一、工程概况 2 二、编制依据 3 三、监理工作要点 4 1、施工准备期控制要点 4 1.1技术准备审核 4 1.2施工机械设备、物资、构配件进场核查 5 1.3人员核查 5 1.4首件验收 5 2、施工过程控制要点 6 2.1锁口圈梁 6 2.2小导管打设及注浆 8 2.3竖井及横通道开挖 11 2.4格栅钢架加工及安装 12 2.5喷射混凝土 15 四、监理检查验收方法及标准 17 1、锁口圈梁 17 2、小导管打设及注浆 18 3、竖井、横通道开挖及格栅安装 18 4、喷射混凝土 19 编制依据 （1）深圳地铁9号线工程土建施工监理03合同段监理规划； （2）孖岭站～银湖站区间的2#矿山法竖井位于北环大道北侧南方制药厂新产品大厦停车场内，东北侧为南方制药厂新产品大厦，南侧为北环大道。竖井兼作盾构吊出井。竖井长 16.4m，宽 11.9m，基坑深度为34.2 m。【见图2-1 孖银区间的2#竖井总平面图】 图2-1孖银区间的2#竖井总平面图 2.3结构设计参数 2#竖井上部围护结构为直径1000间距为1150的钻孔灌注桩，采用水下C35混凝土,桩间采用直径600双管旋喷桩止水，与钻孔灌注桩咬合150mm。双管旋喷桩需穿透强风化层,进入中风化混合岩顶面。钻孔灌注桩嵌固到微风化岩层，嵌固深度为1.0m。 2#竖井下部围护结构采用现浇砼及锚杆组合形式进行支护。锚杆采用采用Φ22砂浆锚杆，长 L=3m，1m x1m梅花形布置。现浇砼采用C25混凝土，厚度150mm。【见图2-2 围护结构施工剖面图】 图2-2围护结构施工剖面图 表2-1竖井支护结构参数 项目 材料及规格 备注 钻孔灌注桩 直径1000mm，间距1150mm C35，45根 旋喷桩 直径600mm 45根 现浇砼 C25 井窝侧壁及铺底 喷射砼 C20 桩间 钢筋网 φ8@150×150 单层 砂浆锚杆 φ22，900×900，L=3m 梅花形布置 冠梁 1000×1200 C30 环梁 1200×1500 5道 三、监理工作要点 1、施工准备期控制要点 1.1技术准备审核 1.1.1施工图审核 1）施工图审核重点：使用功能及质量要求是否得到满足；按照国家和地方验收标准及设计任务书、设计合同的约定质量标准，针对施工图设计成品，特别是其主要质量特征做出验收评定，签发监理验收结论文件。 2）按照施工图审核的主要原则进行会审。 1.1.2施工方案 针对专项施工方案进行审核，审核施工方案是否符合图纸设计及标准规范的要求；方案技术措施是否能落实到位，能否满足设计的施工要求；是否通过专家论证会，并按照专家论证会所提的意见进行了修改。 1.1.3安全技术措施 审核施工安全技术措施是否能落实到位，事故应急预案体系是否完备健全。 1.1.4施工测量放样 1）测量监理工程师对地铁工程施工控制测量和细部放样的检核为保证测量精度，必须坚持测量复核制度。 严格执行《地铁工程施工测量管理细则》、《轨交通工程测量规范》GB50308-2008）、《城市测量规范》CJJ8-99）和业主颁发一些相关文件中的规定。 地铁施工测量包括控制测量，细部放样、竣工测量和其它测量作业，都要在测量监理工程师的监控下进行提升系统设计达到最终确定的总体要求。提升方式，型式，卸载方式、提升机、钢丝绳、天轮的选择，都要核对是否按规定经过计算。其设计需经承包商总工程师审批签字。给、排水管，通风管路，电力线路，人行步梯，等设备，这些设备是确保满足正常施工和施工安全必须布置合理。竖井是确保出碴、进料的主要通道，其生产能力应满足施工计划安排最大生产能力，不因提升能力不足而影响工程进度。施工竖井采用格栅支护，格栅采用工厂化加工。格栅加工交底由技术人员严格按照标准规范交底于格栅加工厂。导管：① 竖井打设φ32×2.75钢焊管，L=2.5m，环向间距1.5m，每榀打设，梅花形布置，倾角15度，注水泥浆，注浆压力0.3～0.5MPa，注浆加固半径0.5m。 ② 在未打设锚管范围内埋设φ32×2.75钢焊管，环向间距2m，每榀打设，梅花形布置，及时进行背后注浆。 ③ 在竖井施工过程中按设计要求打设竖井侧壁注浆导管并进行注浆加固，必要时为保证减少打设过程中对地层的扰动，采取先封闭侧壁再打设的方法进行。 2）横通道超前小导管： ① 为改良工作面前方地层，保证开挖工作面稳定，隧道开挖时必须采用超前小导管注浆加固地层，超前小导管采用φ32×2.75钢焊管超前支护，打设角度15